Audi A3 Sportback Attraction 1.8 TFSI S tronic 7 vel. · 160 CV (2008-2010)

2008
Gasolina
FWD
Automático 7v
Audi A3 - Vista 1
Audi A3 - Vista 2
Audi A3 - Vista 3
Audi A3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A3

パワー

160PS

トルク

250Nm

燃費

6.5l/100

排出

149g/km

0-100 km/h

7.7s

最高速度

222km/h

重量

1410kg

価格

28,750

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

370 L

タンク

55 L

パワー

118 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力160 CV / 118 kW
最大トルク250 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク55 L
トランク370 L

詳細分析 Audi A3 Sportback Attraction 1.8 TFSI S tronic 7 vel. · 160 CV (2008-2010)

一般的な説明

2008年型アウディA3スポーツバックアトラクション1.8 TFSI Sトロニック7速は、アウディの特徴であるエレガンスとダイナミズムに、スポーツバックボディによる多用途性を加えた提案です。160馬力の1.8 TFSIエンジンと洗練された7速Sトロニックトランスミッションを搭載したこのモデルは、スポーティで実用的なプレミアムコンパクトを求める人々にとって魅力的な選択肢となります。当時の価格は28,750ユーロで、セグメントの上位に位置していましたが、期待に応えるドライビングエクスペリエンスと仕上げの品質を約束していました。

運転体験

ハンドルを握ると、アウディA3スポーツバック1.8 TFSI Sトロニックは満足のいくドライビングエクスペリエンスを提供します。160馬力のエンジンは、直噴とターボにより、低回転からリニアで力強いパワーを発揮し、1500rpmから250Nmのトルクが得られます。0-100km/h加速7.7秒、最高速度222km/hという数値は、あらゆる状況で十分すぎるほどの性能を示しています。7速Sトロニックトランスミッションは、滑らかさと速さの驚異であり、ほとんど知覚できないギアチェンジを行い、俊敏で効率的な運転に貢献します。マクファーソン式フロントサスペンションと変形可能なパラレログラム式リアサスペンションは、スタビライザーバーとともに、快適性とダイナミズムの優れたバランスを提供し、正確なコーナリングと効果的な路面凹凸吸収を可能にします。速度感応式ラック&ピニオンステアリングは良好なフィードバックを提供し、あらゆる旅を楽しいものにします。

デザインと美学

2008年型アウディA3スポーツバックのデザインは、ブランドの特徴である控えめでエレガントなラインを維持しています。全長4292mm、全幅1765mm、全高1423mmは、コンパクトながらも堅牢な存在感を与えています。5ドアのスポーツバックボディは、スポーティな美学を犠牲にすることなく、機能性を高めています。205/55 R16タイヤと6.5 x 16インチホイールのようなディテールは、控えめながらもバランスの取れたイメージに貢献しています。インテリアはデータには詳しく記載されていませんが、アウディの素材品質と人間工学の基準に従い、プレミアムで居心地の良い雰囲気を作り出すことが期待されます。370リットルのトランクはセグメントとしては適切で、日常の荷物を収納するのに十分なスペースを提供します。

技術と特徴

技術面では、このアウディA3スポーツバックは当時としては先進的なソリューションを組み込んでいます。1.8 TFSIエンジンは、直噴、ターボ、インタークーラーを組み合わせて燃焼とパワーデリバリーを最適化する、効率と性能の好例です。7速デュアルクラッチSトロニックトランスミッションは、超高速ギアチェンジと従来のオートマチックトランスミッションよりも優れた効率を提供する、まさに至宝の一つです。ステアリングアシストの種類は明記されていませんが、速度感応式であることが言及されており、市街地での操作性と高速道路での安定性を向上させます。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキを装備し、効果的な制動能力を確保しています。マクファーソン式と変形可能なパラレログラム式のサスペンションは、ダイナミックで安全な挙動のための強固な基盤です。

競合

競争の激しいプレミアムコンパクトセグメントにおいて、アウディA3スポーツバック1.8 TFSI Sトロニックは強力なライバルと対峙していました。その中でも、後輪駆動とよりスポーティなアプローチを持つBMW 1シリーズ、そしてより広い居住性とミニバン的なコンセプトを提供するメルセデス・ベンツBクラスが際立っていました。その他の間接的な競合車としては、一部のバージョンでプラットフォームとエンジンを共有していたフォルクスワーゲンゴルフGTI、あるいはフォードフォーカスやオペルアストラのような高級な仕上げを持つ一般ブランドのモデルも考えられますが、後者はアウディと同じレベルの独占性と洗練度には達していませんでした。

結論

2008年型アウディA3スポーツバックアトラクション1.8 TFSI Sトロニック7速は、今日でも中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けている車です。性能、快適性、実用性、品質のほぼ完璧なバランスを提供します。パワフルで効率的なエンジンは、優れたSトロニックトランスミッションと組み合わされ、快適でダイナミックなドライビングエクスペリエンスを保証します。アウディの時代を超越したデザインと仕上げの品質は、このモデルが品格を持って歳を重ねることを保証します。スポーティなタッチを持つプレミアムコンパクトを求め、日常使いに多用途で、4つのリングのブランドに期待される信頼性を備えた人にとって理想的な車です。複合燃費6.5 l/100km、CO2排出量149 g/kmは、当時の効率性という点で良い位置にあります。