Audi A3 Sportback 30 g-tron S tronic · 131 CV (2019-2020)

2016
Gasolina o gas natural
FWD
Automático 7v
Audi A3 - Vista 1
Audi A3 - Vista 2
Audi A3 - Vista 3
Audi A3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A3

パワー

131PS

トルク

200Nm

燃費

4.3l/100

排出

116g/km

0-100 km/h

9.4s

最高速度

211km/h

重量

1385kg

価格

30,920

技術サマリー

燃料

Gasolina o gas natural

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

280 L

タンク

9 L

パワー

96 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力131 CV / 96 kW
最大トルク200 Nm
燃料タイプGasolina o gas natural
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク9 L
トランク280 L

詳細分析 Audi A3 Sportback 30 g-tron S tronic · 131 CV (2019-2020)

一般的な説明

アウディ A3 スポーツバック g-tronは単なる車ではなく、意思表明です。アウディならではのエレガンスとプレミアムな品質、そして先進的な環境意識が完璧に融合しています。革新的な圧縮天然ガスとガソリンによる推進システムを備えたこのA3は、本物のアウディを運転する喜びを諦めることなく、ECOラベルを誇らしげに掲げ、未来のモビリティに対する賢明で洗練されたソリューションとして登場します。

運転体験

ハンドルを握ると、A3 g-tronはあなたを魅了する静けさと滑らかさで包み込みます。131馬力のエンジンは、超高速のSトロニックデュアルクラッチトランスミッションと組み合わされ、そのパワーを直線的かつ穏やかに伝えます。速度記録を目指すのではなく、洗練された非常に快適な運転体験を提供することを目指しています。低回転域からのレスポンスは即時であり、市街地では機敏な車となり、高速道路では疲れ知らずの旅の相棒となります。これらすべてが、燃料間の移行が感知できないほど繊細に行われます。

デザインと美学

アウディ A3のデザインは時代を超越し、卓越した優雅さで年を重ねる車輪の上の芸術作品です。5ドアのスポーツバックボディは、ダイナミックでスポーティなラインと日常の使いやすさを兼ね備えています。室内は、このセグメントの基準となるキャビンが迎えてくれます。絶妙な素材、ミリ単位の調整、そして完璧に近いエルゴノミクス。ガスタンクのスペースのためにトランクが280リットルに減少するのは、その効率性のために支払う小さな代償ですが、特別な気分にさせてくれる空間です。

技術と特徴

このA3の真の魔法は、その技術的な心臓部であるg-tronシステムにあります。この技術により、車はクリーンで経済的な燃料であるCNGを優先的に使用し、必要な場合にのみガソリンに頼ることができます。車の電子機器によって見事に管理されるこの二重性は、先進的なSトロニックトランスミッションと、格納式スクリーンとオプションのアウディバーチャルコクピットを備えたインフォテインメントシステムによって補完され、明瞭さと機能性の基準であり続けています。

競合

A3 g-tronは、その道のりで、同じグループ内のライバルであるセアト レオン TGIやシュコダ オクタビア G-TECと出会います。これらは同じ技術を共有していますが、より一般的なアプローチです。しかし、その真の戦いはプレミアムセグメントで繰り広げられ、メルセデス・ベンツ AクラスやBMW 1シリーズのような巨人と競い合います。これらは直接的な天然ガスの代替案を提供していませんでしたが、効率的なディーゼルエンジンやガソリンエンジンで激しく競争し、コンパクトなフォーマットで差別化と品質を求める同じ顧客を獲得しようとしていました。

結論

アウディ A3 スポーツバック g-tronは、輝かしく感情的にも満足のいく買い物です。プレミアムカーのイメージ、快適さ、品質を重視する一方で、驚くほど低い走行コストと環境への深い敬意を諦めたくない人にとって完璧な車です。快適な運転だけでなく、賢明で責任ある選択をしたという確信によって、すべての旅で報われる車です。トランクが小さいことやガスステーション網への依存にもかかわらず、そのバランスは非常に優れており、まるでマスターフォーミュラのように感じられます。