Especificaciones y análisis del Audi A4
パワー
211PS
トルク
350Nm
燃費
7.3l/100
排出
170g/km
0-100 km/h
6.8s
最高速度
230km/h
重量
1725kg
価格
46,630€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
AWD
5 / 5 ドア
490 L
61 L
155 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A4 allroad quattro 2.0 TFSI 211 CV S tronic (2012-2013)
一般的な説明
2012年のアウディA4オールロードクワトロは、意図の表明です。それは、型にはまることを拒否する車両です。洗練されたA4アバントの快適さと、頑丈で冒険的な精神を兼ね備え、スタイルを少しも犠牲にすることなくアスファルトを離れる準備ができています。限界のない人生を送る人々にとって、家族の義務と週末の自然への逃避行を融合させる完璧なパートナーです。
運転体験
このA4オールロードのハンドルを握ることは、五感を呼び覚ます体験です。そのTFSIエンジンの211馬力は驚くべき力強さで押し出し、Sトロニックギアボックスの滑らかさと電光石火の速さが伴います。クワトロ四輪駆動は絶対的な安全性と落ち着きの感覚をもたらし、曲がりくねった道や未舗装の道を完全な自信を持って探検するように誘います。生き生きとして、反応が良く、信じられないほど有能に感じられる車であり、すべての旅を小さな冒険に変えます。
デザインと美学
A4オールロードのデザインは、見事なバランスの練習です。A4ファミリーのエレガントで時代を超越したラインを維持しつつ、冒険を叫ぶ特徴的な要素を加えています。より高い地上高、ホイールアーチの頑丈な保護、ステンレス鋼のアンダーボディプロテクターが、筋肉質で挑戦的な存在感を与えています。オペラハウスの前でも、埃っぽい山道でも同じように見栄えがする車であり、洗練と頑丈さの完璧な融合です。
技術と特徴
2012年モデルでありながら、その技術装備は依然として注目に値します。その能力の核心は、伝説的なクワトロ常時四輪駆動システムにあり、あらゆる状況で最大のグリップを得るためにインテリジェントにパワーを配分します。これに加えて、ほぼ瞬時のシフトチェンジを提供する7速Sトロニックデュアルクラッチオートマチックトランスミッションがあります。直噴とターボを備えた2.0 TFSIエンジンは、効率とパフォーマンスの驚異であり、ストップスタートシステムは市街地での燃料消費を抑えるのに役立ちます。
競合
当時、アウディA4オールロードは、セダンとSUVの間の領域を征服しようとするライバルたちと対峙しました。最も直接的な競合相手は、間違いなくボルボXC70でした。これは、オフロード能力と安全性に重点を置いた別のプレミアムファミリーカーです。スバルアウトバックも、このニッチで長い歴史を持つ、堅実で信頼性の高い代替案として提示されました。BMW 3シリーズxDriveツーリングやフォルクスワーゲンパサートオールトラックなどの他のモデルも、従来のSUVに頼らずに多用途性を求めるドライバーの注目を集めようと競い合っていました。
結論
アウディA4オールロードクワトロ2.0 TFSIは、単なる車ではありません。それはライフスタイルの表明です。文字通りにも比喩的にも、自分の道を選ぶ自由を表しています。ファミリーカーの実用性、スポーツカーの性能、そしてSUVの能力を、エレガントで高品質な一つのパッケージに見事に組み合わせています。多用途性を重んじ、洗練されたエンジニアリングを評価し、冒険の呼び声を感じる人にとって、この車はほぼ完璧な選択であり、期待を裏切らない忠実なパートナーです。