Especificaciones y análisis del Audi A4
パワー
193PS
トルク
280Nm
燃費
10.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
7.5s
最高速度
234km/h
重量
1465kg
価格
39,348€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 ドア
390 L
60 L
142 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A4 Avant 2.8 quattro · 193 CV (1999-2001)
一般的な説明
1999年製のアウディ A4 アバント 2.8 クワトロは、単なるファミリーカーではなく、世紀末の意思表明です。アウディがプレミアムイメージを確立した時代の集大成であり、時代を超越したデザイン、アバントボディの実用性、そしてパワフルな自然吸気V6エンジンの心臓部を組み合わせ、伝説的なクワトロ四輪駆動システムによってアスファルトに固定されています。それは時間を超えた堅牢さと性能の感覚を呼び起こす車両です。
運転体験
ハンドルを握ることは五感を喜ばせる体験です。2.8リッター30バルブV6エンジンは、その193馬力を滑らかで酔わせるようなサウンドトラックと共に発揮し、低回転から力強く押し出します。5速マニュアルトランスミッションは、運転と直接つながる正確で機械的な感触を提供します。しかし、本当の魔法はクワトロシステムにあり、あらゆるカーブや天候条件で絶対的な自信を与えてくれます。それは過激なスポーツカーではなく、信じられないほど落ち着いて安全なグランドツアラーであり、感動的な快適さと安定性で何キロも走り続けることができます。
デザインと美学
A4 B5のデザインは、エレガンスと抑制の練習です。その純粋で流れるようなラインは、優れた美学には技巧が不要であることを証明し、非常に優雅に年を重ねてきました。アバントボディは、追加のボリュームを完璧な調和で統合し、アスレチックで洗練されたシルエットを生み出しています。ボディの調整の質とドアを閉める感覚は、ブランドを定義した品質と耐久性の認識を伝えます。それは見た目通りに頑丈に感じられる車であり、工場から出荷された日からモダンクラシックです。
技術と特徴
その歴史的背景において、このA4は技術的なショーケースでした。シリンダーあたり5バルブと可変吸気システムを備えたエンジンは、性能と効率を最適化するための洗練されたソリューションでした。トルセンセンターデフを備えた常時四輪駆動のクワトロシステムは、アクティブセーフティとダイナミックな挙動の基準でした。さらに、両軸の精巧なパラレログラム式サスペンションは、敏捷性と乗り心地の間の卓越したバランスを与え、当時のエンジニアリングの偉業でした。
競合
ドイツのプレミアムエステートの選ばれたクラブの中で、A4 アバント 2.8 クワトロは、BMW 3シリーズ ツーリング（おそらく328i）とメルセデス・ベンツ Cクラス エステートと直接対決しました。BMWがより純粋な後輪駆動体験とスポーティな感触を提供し、メルセデスが絶対的な快適性を優先する一方で、アウディは完璧なバランスのカードを切り、道が複雑になったときに無敵の選択肢となるクワトロトラクションという切り札を加えました。
結論
アウディ A4 アバント 2.8 クワトロは、古い車以上のものであり、哲学の象徴です。高品質なエンジニアリング、高貴な自然吸気エンジンの性能、そしてあらゆる状況での完全な安全性を評価する人にとって完璧なマシンであり、すべてが実用的でエレガントに控えめなボディに包まれています。今日それを運転することは、本物の運転の喜びを再発見し、アウディが永続するように作られた車を構築した情熱を感じることです。すでに現在である未来のクラシックです。