Especificaciones y análisis del Audi A4
パワー
163PS
トルク
225Nm
燃費
8.3l/100
排出
199g/km
0-100 km/h
8.8s
最高速度
225km/h
重量
1450kg
価格
32,240€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
442 L
70 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A4 Avant 1.8 T · 163 CV (2008)
一般的な説明
B7世代のアウディA4アバントは、単なるステーションワゴンではありません。エレガンス、スポーティさ、実用性の完璧なバランスを体現したモデルです。163馬力の1.8Tエンジンを搭載したこのモデルは、当時、多用途性を犠牲にすることなくプレミアムカーを求める人々にとって最も望ましい選択肢の一つであり、その製造品質と時代を超越したデザインは今日でも賞賛を集めています。
運転体験
このA4アバントのハンドルを握ることは、運転の本質に直接つながる体験です。伝説的なユニットである163馬力の1.8Tエンジンは、驚くほどの滑らかさと力強さで加速します。タコメーターの中回転域でのレスポンスは中毒性があり、5速マニュアルトランスミッションの正確な感触がそれを引き立てます。前後両軸にダブルウィッシュボーン式サスペンションを備えたシャシーは、揺るぎない安定感と安心感を伝え、卓越した快適性で移動しながら、絶対的な自信を持ってすべてのカーブを楽しむことができます。
デザインと美学
アウディA4 B7アバントのデザインは、ワルター・デ・シルヴァの傑作であり、そのシルエットは非常に優雅に時を重ねてきました。この世代で導入されたシングルフレームグリルは、堂々としたエレガントな存在感を与えています。そのプロポーションは完璧で、流れるようなルーフラインと、堅牢で巧みにまとめられたリアエンドを組み合わせています。室内は品質の聖域です。ダッシュボードのソフトプラスチックからボタンの感触に至るまで、すべての素材が耐久性を考慮して選ばれ、同時代の他の車ではほとんど匹敵し得ないプレミアムな感覚を伝えます。
技術と特徴
今日ではそのシステムはシンプルに見えるかもしれませんが、当時、A4アバント1.8Tは最先端でした。シリンダーあたり5バルブ技術、ターボ、インタークーラーを備えたエンジンは、当時の効率とパフォーマンスの驚異でした。安全性は優先事項であり、堅固な構造と充実したエアバッグ、スタビリティコントロールが装備されていました。デュアルゾーンクライメートコントロールや高品質のサウンドシステムなどの要素により、車内の快適性が保証され、2000年代半ばのプレミアムスタンダードを定義する技術的で洗練された雰囲気を創り出していました。
競合
プレミアムステーションワゴンの競争の激しいセグメントで、このアウディA4アバントは2つのドイツの巨人と対峙していました。主なライバルは、より純粋でスポーティなドライビングを提供するBMW 3シリーズツーリングでした。一方、メルセデス・ベンツ Cクラスエステートは、快適性とクラシックなエレガンスに重点を置いた選択肢として位置づけられていました。A4はその中間に独自の地位を築き、BMWのスポーティさとメルセデスの快適性の見事なバランスを提供し、しばしば決定打となる知覚的な内装品質の高さという付加価値も備えていました。
結論
アウディA4アバント1.8Tは単なる車ではなく、一つの主義表明です。スタイル、品質、運転の喜びを一切犠牲にすることなく、実用的なステーションワゴンを持つことができることを証明した車です。今日、それは素晴らしいエンジニアリングと時代遅れになることを拒むデザインを持つプレミアムカーを手に入れる絶好の機会を意味します。それは賢明かつ情熱的な買い物であり、初日のように興奮させ続ける、信頼性が高くエレガントな旅の相棒です。