Especificaciones y análisis del Audi A4
パワー
163PS
トルク
225Nm
燃費
9.2l/100
排出
221g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
223km/h
重量
1520kg
価格
35,590€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
442 L
63 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A4 Avant 1.8 T quattro 6 vel. · 163 CV (2004-2008)
一般的な説明
2005年のアウディ A4 アバント 1.8 T クワトロは、単なるファミリーカーではなく、意思表明です。アウディのエレガンス、アバントボディの多用途性、そして伝説的なクワトロ全輪駆動と組み合わせたターボチャージャー付きエンジンの興奮という完璧な共生を表現しています。天候に関わらず、あなたとあなたの愛する人をどんな目的地へも連れて行くことを約束する車であり、最初の1キロメートルから魅了される安全性と落ち着きを備えています。
運転体験
ハンドルを握ることは、五感を魅了する体験です。163馬力の1.8ターボエンジンの推進力は力強く、プログレッシブで、その正確な6速マニュアルトランスミッションの各シフトを楽しむように誘います。しかし、真の魔法はクワトロシステムにあります。車が各カーブでアスファルトに食いつくのを感じ、絶対的な自信を伝え、笑顔でその限界を探求することができます。サスペンションは、しっかりしていながら決して不快ではなく、路面を完璧に描き出し、ドライバー、マシン、そして道との間にユニークなつながりを生み出します。
デザインと美学
そのデザインは、バランスと時代を超越したエクササイズです。この世代で導入された印象的なシングルフレームグリルは、紛れもない存在感を与え、一方、下降するルーフラインとアバントの筋肉質なプロポーションは、スポーティでダイナミックな雰囲気を与えます。派手さはなく、純粋なラインと、各パネル、各ディテールで感じられる製造品質だけがあります。それは卓越した優雅さで年を重ねたデザインであり、ディーラーを出た日と同じくらい今日でも魅力的です。
技術と特徴
その技術的な心臓部には、当時のドイツ工学の最高傑作が脈打っています。トルセンセンターデフを備えたクワトロ常時全輪駆動システムは、アクティブセーフティとダイナミックな挙動の基準でした。シリンダーあたり5バルブの革新的なシリンダーヘッドとターボチャージャー付き間接噴射を備えた1.8Tエンジンは、素晴らしいパフォーマンスと非常に柔軟なパワーデリバリーを提供しました。これらすべてが、両軸の洗練されたダブルウィッシュボーン式サスペンションと組み合わさり、運転に奉仕する技術の最前線に対するアウディのコミットメントを示していました。
競合
スポーティなプレミアムエステートの選ばれたクラブで、A4アバントは業界の巨人たちと対峙しました。最も直接的なライバルはBMW 3シリーズツーリングで、伝統的な後輪駆動またはxDriveシステムをクワトロ駆動に対抗させ、常に純粋なスポーツ性に焦点を当てていました。もう一つの大きな競争相手はメルセデス・ベンツ Cクラス エステートで、快適さと豪華さを前面に出し、4MATIC全輪駆動バージョンも用意していました。ドイツ以外では、ボルボ V50やサーブ 9-3 スポーツコンビのようなモデルが、非常に個性的なキャラクターとデザインの代替案を提供していました。
結論
アウディ A4 アバント 1.8 T クワトロは、その部品の単なる集合体ではありません。高速道路での家族旅行、雪への逃避行、またはカーブの多い区間を同じ能力とカリスマでこなすことができる忠実な人生のパートナーです。機能性、パフォーマンス、安全性のほぼ完璧なバランスを体現し、すべてが時の試練に耐えるエレガントなデザインに包まれています。単にあなたを運ぶだけでなく、すべての旅で特別な気分にさせてくれる車であり、情熱を呼び覚まし続けるモダンクラシックです。