Especificaciones y análisis del Audi A4
パワー
200PS
トルク
280Nm
燃費
8.1l/100
排出
194g/km
0-100 km/h
7.6s
最高速度
230km/h
重量
1585kg
価格
37,120€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 ドア
442 L
70 L
147 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A4 Avant 2.0 T FSI multitronic 7 vel. 200 CV (2008)
一般的な説明
B7世代のアウディA4アバントは、プレミアムファミリーセダンの黄金時代を思い起こさせる一台です。評価の高い200馬力の2.0 TFSIエンジンと滑らかなマルチトロニックトランスミッションを搭載したこのモデルは、ファミリーカーの機能性とスポーツカーの魂を見事に融合させています。単に移動するだけでなく、感動を与える車であり、ダイナミックで洗練されたドライビングの喜びを諦めることなく、スペースを求める人々のために設計されています。
運転体験
このA4アバントのハンドルを握ることは、満足のいく体験です。2.0 TFSIエンジンは非常に低い回転数から驚くほどの力強さで押し出し、280Nmのトルクをリニアかつ中毒的に供給します。加速は力強く、エンジン音は洗練されたささやきから、要求するとより重厚な音に変わります。マルチトロニックトランスミッションは、無段変速機でありながら、絶妙な滑らかさで動作し、あらゆるショックを排除し、パワーデリバリーを一定の波のようにします。前後両軸に精巧なダブルウィッシュボーン式サスペンションを備えたシャシーは、高速道路での卓越した乗り心地と、カーブの多い道での顕著な俊敏性との間の見事なバランスを達成し、何キロも走り続けたくなるような安定感と安心感をもたらします。
デザインと美学
アウディA4 B7アバントのデザインは、多くの人にとって時代を超越したものです。これは、長年にわたってブランドのアイデンティティを定義することになる、印象的なシングルフレームグリルを確立した最初のモデルの1つでした。そのラインは流麗で、エレガントで、筋肉質でありながら、派手さはありません。ステーションワゴンのボディは付け足しではなく、力強いリアとアスレチックなプロファイルを組み合わせた調和のとれたデザインの不可欠な部分です。内部では、キャビンは品質の聖域です。フィッティングはミリ単位で正確、素材は高級で、人間工学はすべてが堅牢で適切な場所にあると感じられるように研究されています。それはあなたを迎え入れ、ワンランク上の製品で旅していると感じさせる雰囲気です。
技術と特徴
当時、このA4アバントは技術のショーケースでした。その中心にあるのはTFSIエンジンで、ガソリン直噴とターボ過給を組み合わせ、当時としては卓越した性能と顕著な効率性を提供する方式でした。7速マニュアルモード付マルチトロニックトランスミッションももう一つの重要な要素で、常に最適な回転数を探し、快適性を最大化し、燃費を最小限に抑えました。現在のタッチスクリーンはありませんが、その快適性と安全装備は非常に充実しており、ドライバーと乗客のための革新に対するアウディの姿勢を示していました。
競合
競争の激しいプレミアムファミリーカーセグメントにおいて、アウディA4アバントは2つの巨人、BMW 3シリーズツーリングとメルセデス・ベンツ Cクラスステーションワゴンと対峙していました。BMWは、その特徴的な後輪駆動で、より純粋でスポーティなドライビングを追求していました。一方、メルセデスは快適性とクラシックなエレガンスの旗手として君臨していました。アウディA4アバントは、ほぼ完璧なバランスを提供することで、巧みにその中間に位置づけられました。BMWよりも快適でありながらダイナミックさは劣らず、メルセデスよりもモダンで俊敏に感じられ、そのすべてが、しばしばセグメントの基準と見なされる内装の品質に包まれていました。
結論
アウディA4アバント 2.0 TFSIは、単なる中古のファミリーカーではありません。それは、一つの時代の最高傑作を凝縮した未来のクラシックカーです。デザイン、品質、性能、実用性の組み合わせは、今日でも依然として適切で魅力的です。エンジニアリングを評価し、ドライビングを楽しみ、スタイルや感動を一滴も諦めることなくファミリーカーの多用途性を必要とするドライバーにとって完璧な選択です。運転する者に忘れられない足跡を残す車です。