Especificaciones y análisis del Audi A4
パワー
179PS
トルク
380Nm
燃費
6.7l/100
排出
176g/km
0-100 km/h
8.6s
最高速度
217km/h
重量
1705kg
価格
38,910€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 ドア
442 L
70 L
132 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A4 Avant 2.7 TDI multitronic 7 vel. · 179 CV (2008)
一般的な説明
この世代のアウディA4アバントは、一つの時代の集大成であり、単に実用的であるだけではないステーションワゴンです。これは意図の表明であり、品質と洗練のオーラで乗員を包み込み、パワーと効率をささやくV6ディーゼルエンジンを心臓部に搭載した車両です。運転の楽しさやエレガンスを、日常の移動や長距離のロードトリップで諦めたくない家族のために考案されました。
運転体験
ハンドルを握ることは、静けさと制御されたパワーの体験です。2.7 TDIエンジンは、その豊かな380 Nmのトルクのおかげで、非常に低い回転数から中毒性のある滑らかさと力強さで押し出します。ギア間のシフトショックがないマルチトロニックトランスミッションは、加速を連続的で心地よい流れに変え、疲労なく何キロも走り続けるのに理想的です。これは過激なスポーツカーではなく、ファミリー向けのグランドツアラーです。前後両軸に独立懸架サスペンションを備えたシャシーは、路面の凹凸を見事に吸収し、高速道路で無敵であるかのような安定感と安心感をもたらします。
デザインと美学
そのデザインは、時代を超えたエレガンスの実践であり、卓越した品格をもって歳月を重ねてきました。アウディの象徴的なシングルフレームグリルが個性的なフロントを飾り、サイドラインは完璧に統合されたリアへと流れ、ダイナミックで均整の取れたステーションワゴンのシルエットを生み出しています。室内では、A4はキャビンの作り方における模範です。上質な素材、ミリ単位の精度、細部まで研究されたエルゴノミクス。座ると、すべてが適切な場所にあり、長持ちし、五感で楽しむために作られていると感じられます。
技術と特徴
クラシックな外観の下には、その時代としては先進的なエンジニアリングが隠されています。主役はコモンレール式インジェクションを備えたV6 TDIエンジンで、優れた性能と洗練性を提供する逸品でした。このエンジンは、7速マニュアルモード付きの無段変速機マルチトロニックと組み合わされ、最高の効率と滑らかな走行を追求したソリューションでした。上位セグメントから受け継がれた、前後両軸の洗練されたダブルウィッシュボーン式サスペンションは、その卓越した快適性と安定性の鍵でした。
競合
プレミアムステーションワゴンの選ばれたクラブの中で、A4アバントは強力なライバルと競い合いました。直接のライバルはBMW 3シリーズツーリングで、後輪駆動により、より機敏でスポーティなドライビングを提供しました。一方、メルセデス・ベンツ Cクラスステーションワゴンは、快適性とクラシックなエレガンスの旗手として位置づけられていました。これらに対し、アウディA4アバントは、ダイナミズムと快適性の完璧なバランス、安全な前輪駆動、そして何よりも、しばしばセグメントの基準と見なされていた内装仕上げの品質という切り札で勝負しました。
結論
アウディA4アバント 2.7 TDIは、単なるファミリーカーではありません。それは疲れ知らずの旅の相棒であり、品質と快適さの避難所です。その最大の美点は、パワフルでシルキーなV6ディーゼルエンジンと、プレミアムな室内、そして素晴らしい乗り心地を組み合わせている点にあります。実質、優れたエンジニアリング、そして時代を超えて続く美学を評価する人にとって完璧な選択です。トランスミッションには注意が必要ですが、全体として非常に満足のいくドライビング体験を提供するため、今なお非常に魅力的な車両であり続けています。