Especificaciones y análisis del Audi A4
パワー
265PS
トルク
330Nm
燃費
9.2l/100
排出
219g/km
0-100 km/h
6.6s
最高速度
250km/h
重量
1735kg
価格
51,020€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
490 L
64 L
195 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A4 Avant 3.2 FSI 265 CV quattro tiptronic (2008-2010)
一般的な説明
2008年式アウディA4アバント3.2 FSIクワトロは、単なるファミリーカーではありません。それは意思表明です。アウディの時代を超えたエレガンス、アバントボディの多用途性、そして絞り出すことを求める自然吸気V6エンジンの鼓動する心臓部との完璧な共生を表現しています。純粋なドライビングの感動を諦めることなく実用性を求める人々のための車です。
運転体験
ハンドルを握ることは、五感を包み込む体験です。265馬力の推進力は力強くリニアで、V6 FSIの高貴で中毒性のある咆哮が伴います。ティプトロニックトランスミッションはオートマチックモードではスムーズに変速しますが、パドルシフトを使用すると一変し、よりダイレクトなコントロールを提供します。しかし、真の魔法はクワトロシステムにあります。どんなカーブや天候条件でも揺るぎない安全性で車がトラクションを発揮する感覚は、絶対的な信頼感を与え、すべての旅を真の喜びに変えます。
デザインと美学
そのデザインは、抑制とスポーティさの表現です。アバントのシルエットは流麗で筋肉質であり、スペースを犠牲にすることなくエレガントに落ちるルーフラインが特徴です。各パネルは品質を叫ぶミリ単位の精度で組み合わされています。内部では、高貴な素材、各ボタンの絶妙な触感、そして永遠に続くかのように作られた組み立てがあなたを歓迎します。それは外界から隔離された空間であり、ドライバー中心の快適さとテクノロジーの聖域を創り出します。
技術と特徴
そのパワーを超えて、このA4アバントは当時としては技術的なショーケースでした。ガソリン直噴の3.2 FSIエンジンは性能と効率を最適化し、トルセンセンターデフを備えた常時四輪駆動クワトロは、アウディのアクティブセーフティ技術の頂点を表していました。両軸にダブルウィッシュボーン式サスペンションを備えたシャシーは、俊敏性と乗り心地の間の見事なバランスを保証しました。
競合
高性能プレミアムワゴンの選ばれたクラブの中で、このA4アバントは、伝統的により純粋なドライビングフィールを提供したBMW 3シリーズツーリングや、最高の乗り心地を追求したメルセデス・ベンツ Cクラスステーションワゴンといった巨人たちと競い合いました。アウディは、クワトロシステムの比類なき安全性と、しばしば一歩先を行っていると感じられる内装の品質を提供することで、バランスの中に完璧な位置を見出しました。
結論
アウディA4アバント3.2 FSIクワトロは、速くて実用的な車以上のものです。それは洗練された多目的マシンであり、まさに羊の皮をかぶった狼です。自然吸気の6気筒エンジンが日常のスポーツカーの魂であった時代を象徴しています。スペースを必要とし、安全性を重視するが、素晴らしいエンジンの感動とサウンドを諦めることを拒否する熱心なドライバーにとって完璧な選択です。