Especificaciones y análisis del Audi A4
パワー
265PS
トルク
330Nm
燃費
8.4l/100
排出
197g/km
0-100 km/h
6.6s
最高速度
250km/h
重量
1665kg
価格
47,250€
技術サマリー
Gasolina
Automático 8v
FWD
5 / 5 ドア
490 L
65 L
195 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A4 Avant 3.2 FSI multitronic · 265 CV (2010-2011)
一般的な説明
2010年式アウディA4アバント3.2 FSIは、多くの人々にとって夢の具現化です。それは、ファミリーカーの多用途性とグランツーリスモの魂が見事に融合したものです。単なる実用的な車ではなく、意思表示であり、自然吸気V6エンジンだけが提供できる優雅さ、パワー、そして洗練さで、あなたとあなたの愛する人々を運ぶことを約束する車です。機械的な洗練と時代を超越したデザインがインゴルシュタットのエンジニアリングの柱であった黄金時代を象徴しています。
運転体験
このA4アバントのハンドルを握ることは、運転の喜びを再発見することです。体験の中心にあるのは、その3.2リッターV6エンジンです。これはエンジニアリングの宝石であり、265馬力をリニアかつスムーズに、そして酔わせるようなサウンドトラックと共に提供します。すべての加速がイベントであり、現代のターボエンジンでは再現できない高貴なサウンドを伴いながら、荒々しさなくシートに押し付けられる力強くプログレッシブな推進力です。シルクのような作動をするマルチトロニックトランスミッションは、すべての旅をリラックスしたドライブに変えますが、要求されると、シミュレートされた8速ギアが機敏に反応します。先進的なサスペンションを備えたそのシャシーは、長距離旅行での快適さとカーブの多い道での見事な落ち着きとの間の魔法のようなバランスを達成し、揺るぎない落ち着きと安全性の感覚を伝えます。
デザインと美学
B8世代のアウディA4アバントのデザインは、抑制されたエレガンスと完璧なプロポーションの実践です。象徴的なシングルフレームグリルから、筋肉質でうまく統合されたリアエンドまで、その流れるようなクリーンなラインは、非常に優雅に年を重ねたシルエットを生み出します。品質と堅実さを伝えない角度は一つもありません。内部では、キャビンがプレミアムな雰囲気であなたを迎え、すべての素材が慎重に選ばれ、すべてのコントロールが完璧な論理で配置されています。それはあなたを特別な気分にさせる空間であり、家族の機能性と高級セダンの豪華さを見事に組み合わせた、静けさと良い趣味の聖域です。
技術と特徴
その時代を超越した外観の下に、このA4アバントは当時としては注目すべき技術を隠しています。直噴FSIエンジンは効率と性能における画期的なものであり、自然吸気でその排気量から驚異的なパワーを引き出しました。マルチトロニックトランスミッションは最高の滑らかさと乗り心地の追求を象徴し、速度に応じて可変するアシスト付きステアリングと、前後両軸の洗練されたダブルウィッシュボーン式サスペンションは、最高レベルのダイナミックな挙動を保証しました。今日のスクリーンはありませんが、そのMMIインフォテインメントシステムと製造品質は、機械的な卓越性とドライバーの幸福に焦点を当てた技術的アプローチを示しています。
競合
高性能プレミアムワゴンの高級クラブにおいて、アウディA4アバント3.2 FSIは、非常に明確な哲学を持つ巨人たちと対峙していました。最も直接的なライバルはBMW 3シリーズツーリングで、後輪駆動のおかげでより純粋でスポーティなドライビング体験を提供しました。一方、メルセデス・ベンツ Cクラスエステートは、よりリラックスしたアプローチで快適さと豪華さのチャンピオンとして位置づけられていました。これらに対し、アウディは完璧なバランスを象徴していました。崇高なデザイン、基準となる内装品質、そして快適性と卓越したダイナミック性能を見事に組み合わせた路上での挙動、そのすべてがアバントボディの実用性に包まれていました。
結論
アウディA4アバント3.2 FSIは、単なる速いファミリーカーではありません。洗練されたエンジニアリングと偉大な自然吸気エンジンの個性を評価するドライバーにとってのコレクターズアイテムです。そのサウンドで感動させ、デザインで魅了し、品質と多用途性で納得させる車です。ダウンサイジングと電動化が主流の世界において、このモデルは純粋な感覚と機械的な卓越性を優先した自動車の理解の仕方を思い出させる素晴らしい存在として際立っています。魂のある車を求める人にとって、間違いなく情熱的で満足のいく選択です。




