Especificaciones y análisis del Audi A4
パワー
265PS
トルク
330Nm
燃費
9.4l/100
排出
219g/km
0-100 km/h
6.4s
最高速度
250km/h
重量
1705kg
価格
48,810€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
490 L
64 L
195 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A4 Avant 3.2 FSI 265 CV quattro (2008-2010)
一般的な説明
2008年式アウディA4アバント 3.2 FSIクワトロは、ファミリーセダンのエレガンスとスポーツカーの興奮が見事に融合したモデルです。自然吸気6気筒エンジンが高級車の心臓部であった時代を象徴し、アウディならではの実用性と豪華さに包まれた、純粋で洗練されたドライビング体験を提供します。
運転体験
このA4アバントのハンドルを握ることは、運転の喜びを再発見することです。3.2リッターV6エンジンは陶酔するような自然さで呼吸し、265馬力をリニアかつプログレッシブに発生させ、回転数が上がるにつれて魅了される機械的なメロディーを奏でます。クワトロシステムと精密な6速マニュアルトランスミッションの組み合わせは、絶対的なコントロール感と安心感をもたらし、他のファミリーカーではなかなか味わえない自信と落ち着きをもってコーナーを駆け抜けることができます。
デザインと美学
この世代のアウディA4アバントのデザインは、時代を超越したエレガンスの実践です。シングルフレームグリルを備えた印象的なフロントから、筋肉質で一体感のあるリアエンドまで、流れるような均整の取れたラインが、スポーティさと機能性を見事に融合させたシルエットを生み出しています。室内は品質の聖域であり、すべての素材と仕上げがアウディの細部へのこだわりを反映しており、控えめな豪華さとドライバー中心のエルゴノミクスを備えた雰囲気を作り出しています。
技術と特徴
そのクラシックな外観の下に、A4アバント 3.2 FSIは当時としては注目すべきエンジニアリングを隠しています。ガソリン直噴（FSI）と可変吸気システムを備えたエンジンは、自然吸気V6の効率と性能において画期的なものでした。しかし、真の至宝はその常時全輪駆動システム「クワトロ」です。この技術は、あらゆる状況で卓越したトラクションを保証するだけでなく、洗練されたマルチリンクサスペンションと完璧に調和して作動し、崇高なロードホールディングを実現することで、車のダイナミックな性格を決定づけています。
競合
高性能プレミアムファミリーカーという選ばれたクラブの中で、A4アバントはBMW 3シリーズツーリングやメルセデス・ベンツ Cクラスステーションワゴンといった強力なライバルと対峙していました。BMWが後輪駆動に焦点を当てたより純粋なダイナミクスを、メルセデスが卓越した乗り心地を追求する一方で、アウディは完璧なバランスとクワトロシステムによる無敵の安全性にそのアイデンティティを見出しました。それらの選択は、今も昔も、ニュアンスの問題であり、それぞれが生み出す感情的なつながりの問題です。
結論
アウディA4アバント 3.2 FSIクワトロは、単なるファミリーカーではありません。それは一つの主義主張です。洗練されたエンジニアリング、優れた自然吸気エンジンのサウンド、そしてマニュアルシフトのつながりを評価しつつ、多用途性を犠牲にしない人々のための車です。電動化へと向かう世界において、このA4は内燃機関自動車の頂点を象徴し、家族旅行でも山道でも笑顔を生み出すことができる、魂のこもった車です。