Audi A4 Avant 2.0 TFSI 211 CV quattro S tronic (2010-2011)

2008
Gasolina
AWD
Automático 7v
Audi A4 - Vista 1
Audi A4 - Vista 2
Audi A4 - Vista 3
Audi A4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A4

パワー

211PS

トルク

350Nm

燃費

7.6l/100

排出

175g/km

0-100 km/h

6.6s

最高速度

237km/h

重量

1680kg

価格

43,530

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

490 L

タンク

64 L

パワー

155 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力211 CV / 155 kW
最大トルク350 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク64 L
トランク490 L

詳細分析 Audi A4 Avant 2.0 TFSI 211 CV quattro S tronic (2010-2011)

一般的な説明

2008年型のアウディA4アバント2.0 TFSI 211馬力、クワトロ四輪駆動とSトロニックトランスミッションは、スポーティさ、エレガンス、機能性の完璧な融合を体現しています。この高性能ワゴンは、そのパワフルなエンジンと洗練されたトランスミッションだけでなく、仕上げの品質と組み込まれた技術によっても際立っており、そのセグメントの他のどの車両も匹敵できないプレミアムなドライビング体験を提供します。日常使いから週末の旅行まで、あらゆる状況に自信を持って、そして少しの興奮を加えて対応できる、多用途な旅の相棒を求める人々のために設計された車です。

運転体験

A4アバント2.0 TFSIのハンドルを握ると、絶対的なコントロールとダイナミズムを感じます。211馬力のエンジンは驚くほどの即応性で反応し、350Nmのトルクのおかげで低回転から力強く押し出します。クワトロ四輪駆動はあらゆる状況で卓越したグリップを提供し、特にカーブや滑りやすい路面で揺るぎない安全性をもたらします。7速Sトロニックトランスミッションは工学の驚異であり、最もリラックスしたスタイルから最もスポーティなスタイルまで、あらゆる運転スタイルに完璧に適応する迅速かつスムーズな変速を実現します。正確でコミュニケーション豊かなステアリングは、バランスの取れたサスペンションと相まって、高速道路でも曲がりくねった道でも、あらゆる旅を楽しむことができます。運転を誘い、道路との一体感を感じさせ、そのサイズにもかかわらず、機敏で楽しい車です。

デザインと美学

2008年型アウディA4アバントのデザインは、時代を超越したエレガンスと機能性の追求です。その流れるようなプロポーションのラインは、威厳がありながらも控えめな存在感を与えます。アウディの特徴であるシングルフレームグリルがフロントを支配し、当時のものとはいえ、決意に満ちた表情を保つヘッドライトに挟まれています。わずかに傾斜したルーフと巧みに統合されたテールゲートを持つアバントのシルエットは、美的に魅力的なだけでなく、積載スペースも最大化します。クロームのディテールと16インチのアロイホイール(225/55 R16タイヤ装着)が、品質と洗練さを醸し出す全体を補完しています。時を経て品格を保ち、魅力を維持するデザインです。

技術と特徴

技術面では、2008年型アウディA4アバント2.0 TFSIは、当時としてはすでに先進的なソリューションを組み込んでいました。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた2.0 TFSIエンジンは、効率と性能の好例です。Sトロニックデュアルクラッチトランスミッションは、オートマチックの快適さとマニュアルの速さを兼ね備えた工学の宝石です。クワトロ四輪駆動は、常に最大のトラクションと安定性を保証するシステムです。現在のモデルのようなタッチスクリーンやコネクティビティはありませんが、当時のインフォテインメントシステムと利用可能な運転支援システムは最先端であり、直感的で完全なユーザーエクスペリエンスを提供しました。速度感応型パワーステアリングとフロントアクスルのベンチレーテッドディスクブレーキは、最適なコントロールと安全性を保証します。

競合

プレミアムワゴンという競争の激しいセグメントにおいて、211馬力のアウディA4アバント2.0 TFSIは強力なライバルと対峙していました。その中には、よりスポーティなアプローチと後輪駆動を持つBMW 3シリーズツーリング、そしてより高い快適性とクラシックなイメージを提供するメルセデス・ベンツCクラスエステートが際立っていました。その他に考慮すべき競合車としては、安全性に重点を置いたボルボV50や、優れたコストパフォーマンスを提供するフォルクスワーゲンパサートヴァリアントが挙げられます。しかし、A4アバントは、スポーティさ、ラグジュアリーさ、クワトロテクノロジー、そして仕上げの品質のバランスによって差別化され、高性能で非常に多用途なワゴンを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となっていました。

結論

2008年型アウディA4アバント2.0 TFSI 211馬力クワトロSトロニックは、深い印象を残す車です。それはアウディの哲学である「Vorsprung durch Technik(技術による先進)」の具現化です。エキサイティングなパフォーマンス、完璧な製造品質、そしてあらゆる種類の用途に理想的な多用途性を提供します。その時代を超越したデザインは、当時の先進技術と相まって、現代のクラシックとなっています。期待に応えるだけでなく、それを超える車両であり、満足のいくドライビング体験とすべての乗員に卓越した快適性を提供します。年月を経てもなお、細部にわたる卓越性を重視する人々にとって、非常に魅力的な選択肢であり続ける車です。