Especificaciones y análisis del Audi A4
パワー
143PS
トルク
320Nm
燃費
4.9l/100
排出
129g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
200km/h
重量
1650kg
価格
38,130€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 8v
FWD
5 / 5 ドア
490 L
63 L
105 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A4 Avant 2.0 TDI 143 CV multitronic (2012-2013)
一般的な説明
2012年のアウディA4アバントは、単なるファミリーカー以上の存在であり、意図の表明です。プレミアムセダンのエレガンスとステーションワゴンの多用途性との完璧な共生を表現しており、そのすべてがフォーリングスのブランドを特徴づける製造品質と洗練さに包まれています。143馬力の2.0 TDIディーゼルエンジンとスムーズなマルチトロニックトランスミッションを搭載したこのモデルは、運転の楽しさも日常の実用性も諦めたくない人々にとって理想的な旅の相棒として位置づけられました。
運転体験
A4アバントのハンドルを握ることは、快適さと落ち着きの体験です。143馬力の2.0 TDIエンジンは、低回転から320 Nmという豊かなトルクを発揮し、確実かつ称賛に値する滑らかさで加速します。擬似8速のマルチトロニックトランスミッションは、ショックや急な動きのないリラックスした運転の完璧なパートナーであり、長距離旅行を真の喜びに変えます。純粋なスポーツカーではありませんが、よく調整されたシャシーと前後両軸のダブルウィッシュボーン式サスペンションが、絶対的な信頼感を抱かせる安定性とコーナリング精度をもたらし、路面の凹凸を巧みに吸収して外界から隔離してくれます。
デザインと美学
この世代のアウディA4アバントのデザインは、時代を超越したエレガンスの実践です。特徴的なシングルフレームグリルとLEDデイタイムランニングライト技術を備えたヘッドライトによって強調された、流れるような均整の取れたラインは、ダイナミズムと洗練さを兼ね備えたシルエットを生み出しています。ステーションワゴンのボディは美観を損なうことなく、むしろ堅牢さと目的意識を加えています。室内は品質の聖域です。アルミニウムからソフトプラスチックまで、すべての素材がミリ単位の精度で選ばれ、組み立てられています。人間工学は完璧で、すべての操作系が手の届く範囲にあり、ワンランク上の車に乗っているかのような雰囲気を作り出しています。
技術と特徴
2012年モデルでありながら、A4アバントはすでにそのプレミアムな性格を定義する技術を搭載していました。システムの心臓部は、コモンレール式インジェクションとスタートストップシステムを備えた2.0 TDIエンジンで、当時としては驚異的な効率を誇りました。連続的でスムーズな作動のマルチトロニックオートマチックトランスミッションは、従来のトランスミッションに代わる快適な選択肢でした。これに加えて、速度感応式の電動パワーステアリングと、一流のダイナミックな挙動を保証する先進的なサスペンションを備えたシャシーがありました。インフォテインメントシステムは、現在のものほど先進的ではありませんでしたが、車両の機能を直感的に一元管理する明確で機能的なインターフェースを提供していました。
競合
競争の激しいプレミアムファミリーセダンセグメントにおいて、アウディA4アバントは2つのドイツの巨人と対峙していました。一方には、そのダイナミズムとよりスポーティなドライビングフィールで常に基準とされてきたBMW 3シリーズツーリング。もう一方には、最高の快適性とクラシックなブランドイメージを武器にしたメルセデス・ベンツ Cクラスエステート。A4アバントは、メルセデスの快適性とBMWに非常に近いダイナミズムとの間の見事な妥協点を提供し、しばしば内装の仕上げ品質と全体的な堅牢感でそれらを上回ることで、その完璧な立ち位置を見出しました。
結論
2012年のアウディA4アバント 2.0 TDI 143 CV マルチトロニックは、バランスの化身です。派手さはないものの、圧倒的な能力ですべてをうまくこなす車です。家族のための十分なスペース、長距離旅行のための卓越した乗り心地、注目すべき燃費効率、そして時を経ても色褪せない製造品質を提供します。最速でも最もスポーティでもありませんが、その洗練さ、時代を超越したデザイン、そして多用途性が、信じられないほど賢明で満足のいく選択肢にしています。