Audi RS 4 Avant TFSI quattro 331 kW (450 CV) tiptronic · 450 CV (2020-2024)

2020
Gasolina
AWD
Automático 8v
Audi A4 - Vista 1
Audi A4 - Vista 2
Audi A4 - Vista 3
Audi A4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A4

パワー

450PS

トルク

600Nm

燃費

9.8l/100

排出

223g/km

0-100 km/h

4.1s

最高速度

250km/h

重量

1820kg

価格

109,180

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 8v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

495 L

タンク

58 L

パワー

331 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力450 CV / 331 kW
最大トルク600 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 8v

容量

タンク58 L
トランク495 L

詳細分析 Audi RS 4 Avant TFSI quattro 331 kW (450 CV) tiptronic · 450 CV (2020-2024)

一般的な説明

アウディ RS 4 アバントは、運転に情熱を燃やす多くの父親や母親にとって夢の具現化です。日常使いのための実用的で多才な車を持つために、スーパースポーツカーの性能を諦める必要はないという証明です。そのファミリーカーのボディの下には、450馬力の野生の心が隠されており、あらゆるドライブで感情の嵐を巻き起こす準備ができています。子供たちを学校に送るという日常を、忘れられない体験に変えてくれるのです。

運転体験

RS 4 アバントのハンドルを握ることは、本能的な体験です。2.9リッターV6ツインターボエンジンは、非常に低い回転数から巨大で一定の力で押し出し、わずか4.1秒で時速0kmから100kmまで加速させます。重低音で中毒性のあるエキゾーストサウンドが、すべての加速に伴います。クワトロ四輪駆動システムと完璧に調整されたシャシーのおかげで、車は驚くほどの安定性で路面に吸い付き、ステアリングが路面のあらゆるディテールを正確に伝えながら、考えられないほどの速度でカーブを描くことができます。信頼感と純粋なアドレナリンを同等に与えてくれるマシンです。

デザインと美学

そのデザインは、エレガンスと抑制されたアグレッシブさの見事な組み合わせです。一見すると、装備の充実したA4アバントに見えるかもしれませんが、細部がその本性を明らかにします。拡幅されたホイールアーチ、フレームレスのハニカム構造シングルフレームグリル、巨大なエアインテーク、そして何よりもリアの2つの楕円形エキゾーストパイプです。それはスーツを着たアスリートです。内装では、アウディの品質がRSのスポーティさと融合し、体を包み込むスポーツシートや専用ステアリングホイールが備わっています。これらすべてが、495リットルのトランク容量を持つ真のファミリーカーのスペースと機能性を犠牲にすることなく実現されています。

技術と特徴

RS 4 アバントのテクノロジーは、性能と快適性のためにあります。直噴とターボチャージャーを備えたTFSIエンジンは、トルクコンバーター付きの高速8速ティプトロニックギアボックスによって管理される、まさに技術の結晶です。クワトロ駆動システムは、あらゆる状況で最大のトラクションを保証するために、インテリジェントにパワーを配分します。室内では、RS専用ディスプレイを備えたアウディバーチャルコックピットとMMIタッチインフォテインメントシステムが、先進的なデジタル環境にあなたを没入させ、一方で充実した運転支援システムが安全を見守ります。

競合

スーパースポーツワゴンの高級クラブにおいて、アウディ RS 4 アバントは、より過激な性格と後輪駆動へのこだわりで知られるBMW M3ツーリングや、驚異的な出力を達成するために複雑なハイブリッド化を採用するメルセデスAMG C 63エステートといった強敵と対峙します。これらのライバルに対し、アウディは完璧なバランス、クワトロ駆動の無敵の効率性、そして他にはないスポーティさと控えめさを両立させた美学という切り札で勝負します。

結論

アウディ RS 4 アバントは、単なる速い車ではありません。妥協を許さないエンスージアストのためのトータルモビリティソリューションです。家族旅行の完璧なパートナーであり、高速道路のキロメートルを貪り食う存在であり、峠道で多くのスポーツカーを赤面させるほどの野獣です。価格は高いですが、世界でもごくわずかな車しか提供できない多用途性と性能レベルで、その一銭一銭を正当化します。それは、すべてを求める人にとっての究極の車、ただそれだけです。