Especificaciones y análisis del Audi A4
パワー
193PS
トルク
280Nm
燃費
10.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
7.3s
最高速度
238km/h
重量
1430kg
価格
38,098€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 4 ドア
440 L
60 L
142 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A4 2.8 quattro · 193 CV (1999-2001)
一般的な説明
1999年のアウディA4 2.8クワトロは単なるセダンではありません。それは世紀末のドイツ工学のマニフェストです。アウディがプレミアムステータスを確立し、優雅さ、パワー、そしてその全輪駆動の揺るぎない安全性を巧みに組み合わせた時代を象徴しています。20年以上経った今でも、路上で尊敬と称賛を呼び起こす車です。
運転体験
ハンドルを握ることは、純粋な運転の喜びを再発見することです。30バルブV6エンジンは、直線的で中毒性のある力強さで押すだけでなく、今日では懐かしい機械的なメロディーを奏でます。5速マニュアルトランスミッションによる各ギアチェンジは正確で満足のいくものであり、クワトロ駆動は絶対的な信頼感を伝え、どんな状況でも車をアスファルトに密着させます。これは、道路との直接的で満足のいくつながりを感じながら、何キロも走りたくなるマシンです。
デザインと美学
そのデザインは、時代を超越したエレガンスの実践です。アウディの黄金時代の作品である、クリーンで均整の取れたボディラインは、卓越した品格をもって熟成しました。派手さはなく、ただ落ち着いていてアスレチックな存在感があります。内部では、すべてのボタンと調整部分で、その造りの品質が感じられます。長持ちするように設計された素材は、控えめな豪華さの雰囲気を作り出し、今日でもワンランク上の車に乗っているような気分にさせてくれます。
技術と特徴
そのクラシックな外観の下には、当時としては先進的な技術が隠されています。このA4の心臓部は、シリンダーあたり5バルブのV6エンジンであり、エンジンの吸排気効率を最適化して193馬力を驚くほどの滑らかさで提供する洗練されたソリューションでした。トルセンセンターデフを備えたクワトロ全輪駆動システムは、アクティブセーフティの基準であり、前後両軸のダブルウィッシュボーン式サスペンションは、乗り心地の快適さとダイナミックな俊敏性の間の崇高なバランスを保証しました。
競合
当時、ドイツの巨人たち、BMW 3シリーズ E46とメルセデス・ベンツ Cクラスと壮大な戦いを繰り広げました。BMWが後輪駆動の最も純粋な体験を提供し、メルセデスが最高の快適性に焦点を当てていたのに対し、アウディA4は独自のカードを切りました。あらゆる天候で無敵の多用途性と安全性をもたらすクワトロ駆動と、競合他社よりも一段上と見なされることの多かった内装の品質で際立っていました。
結論
アウディA4 2.8クワトロは、90年代後半の単なるセダン以上の存在です。それは卓越したエンジニアリングの証であり、スポーツカーの性能、全輪駆動の安全性、高級セダンの品質を完璧に組み合わせたバランスの取れた車です。今日、それは未来のクラシックとして、魂、個性、そして時の試練に耐える信頼性を備えた自動車を求める人々にとって、賢明で情熱的な買い物として位置づけられています。