Especificaciones y análisis del Audi A4
パワー
163PS
トルク
310Nm
燃費
6.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
219km/h
重量
1535kg
価格
36,300€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 ドア
445 L
70 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A4 2.5 TDI 163 CV multitronic 6 vel. (2002-2004)
一般的な説明
B6世代のアウディA4 2.5 TDIは単なるセダンではありませんでした。それは2000年代初頭の威信とドイツ工学の具現化でした。鍵を回してV6エンジンのささやきを感じるだけで、忘れられない旅を約束し、品質とパワーの雰囲気にあなたを包み込む車でした。
運転体験
このA4を運転することは、純粋な流動性と推進力の体験です。163馬力のV6 TDIエンジンは、非常に低い回転数から力強くも滑らかにその力を発揮し、重厚で中毒性のある音とともにあなたを前方に catapult します。ギア間のジャンプがないマルチトロニックトランスミッションは、線形で一定の加速を生み出し、あなたを外界から隔離し、各移動を静かなパワーのデモンストレーションに変えます。高速道路では、その落ち着きは絶対的で、休息なくキロメートルを走り続けることを誘う安全性と快適さを伝えます。
デザインと美学
ピーター・シュライヤーによるそのデザインは、時代を超えたエレガンスの実践です。ラインは純粋で、プロポーションは完璧で、堅牢感は各パネルで感じられます。余計な装飾はなく、ただうまく実行された機能の美しさだけがあります。内部では、その時代の基準となったキャビンがあなたを迎えます。高貴な素材、ミリ単位の調整、そして細部まで研究されたエルゴノミクス。インストルメントパネルの象徴的な赤い照明は、精密で特別な機械を操縦しているような気分にさせます。
技術と特徴
その美学を超えて、このA4は技術のショーケースでした。心臓部は、直噴と可変ジオメトリーターボを備えたV6ディーゼルエンジンで、当時の工学の宝石でした。しかし、真の主役はマルチトロニックギアボックスで、比類のない滑らかな乗り心地を提供する連続可変トランスミッションでした。前後両軸にダブルウィッシュボーンサスペンションを備えたその複雑なシャーシは、快適さとダイナミズムの間の崇高なバランスを保証しました。
競合
プレミアムセダンのオリンポスでは、BMW 3シリーズ E46やメルセデス・ベンツ Cクラス W203といった巨人たちと対峙しました。BMWがそのスポーティな性格と後輪駆動で魅了し、メルセデスが絶対的な快適さとクラシックなエレガンスに賭ける一方で、アウディA4は完璧なバランスとして際立っていました。よりモダンなデザイン、優れた技術感、そして揺るぎない安全性を提供しました。
結論
このアウディA4 2.5 TDI マルチトロニックは、単なる中古車ではありません。それは自動車史の一部です。ディーゼルセダンが道路の女王であり、性能、効率性、そして並外れた洗練さを兼ね備えていた時代を象徴しています。それはあなたをパワフルで安全に感じさせる車であり、手入れが行き届いていれば、現代の多くの車が望むような品質と堅牢さの感覚を伝え続ける、疲れ知らずの旅の仲間です。