Especificaciones y análisis del Audi A4
パワー
163PS
トルク
225Nm
燃費
8.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
8.6s
最高速度
223km/h
重量
1425kg
価格
34,295€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 ドア
445 L
70 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A4 1.8 T multitronic 6 vel. S Line · 163 CV (2003-2004)
一般的な説明
B6世代のアウディA4、1.8Tエンジンとマルチトロニックトランスミッションを搭載したSラインバージョンは、当時、プレミアムセダンのエレガンスとスポーティな心臓の完璧なバランスを体現していました。それは単なる移動手段以上のものを求める人々にとって、ステータスだけでなく、洗練されたエキサイティングなドライビング体験を約束する、憧れの的でした。
運転体験
ステアリングを握ると、アウディA4 1.8Tは生き生きとして意欲的に感じられます。163馬力のターボエンジンは低回転からリニアで心地よい力強さで押し出し、加速するたびに満足感を与えてくれます。連続的でショックのない作動をするマルチトロニックトランスミッションは、穏やかな運転では絶妙な滑らかさをもたらしますが、より積極的な運転では即時性を少し損なう可能性があります。より硬く低いSラインシャシーは、カーブでの安定感と安心感を伝え、一キロ一キロを楽しむように誘います。
デザインと美学
アウディA4 B6のデザインは、時代を超越したエレガンスの実践です。その純粋で均整の取れたラインは、卓越した品格をもって歳を重ねてきました。Sラインパッケージは、専用バンパーと17インチホイールでそのダイナミックなキャラクターを強調し、アスレチックで洗練されたシルエットを生み出しています。室内は圧倒的な品質感に包まれており、素材は素晴らしく、調整はミリ単位で、豪華さと堅牢性の雰囲気を醸し出しています。
技術と特徴
技術的に、このA4は当時としては先進的な車でした。シリンダーあたり5バルブとターボを備えた1.8Tエンジンは、優れた性能と合理的な効率を提供するエンジニアリングの宝石でした。無段変速のマルチトロニックギアボックスは、ギア間のジャンプをなくし、滑らかさを追求する大胆な試みでした。さらに、その洗練されたダブルウィッシュボーン式サスペンションは、優れたダイナミックな挙動と乗り心地を保証しました。
競合
プレミアムセダンの競争の激しいリングで、アウディA4は2つの巨人、BMW 3シリーズ（E46）とメルセデス・ベンツ Cクラス（W203）と対峙しました。BMWが後輪駆動によってより純粋でスポーティなドライビング体験を提供し、メルセデスが快適性を優先する一方で、アウディA4はバランス、安全な前輪駆動、そしてより優れていると認識される内装品質というカードを切りました。
結論
アウディA4 1.8T Sライン マルチトロニックは、2000年代初頭の単なるセダンではありません。それはアウディの哲学「技術による先進」の具現化です。非の打ちどころのない美学、卓越した製造品質、そして心地よい機械的な組み合わせを巧みに融合させた車です。今日でも、それは堅牢性と優れた職人技の感覚を伝え、モダンクラシックとなっています。