Especificaciones y análisis del Audi A4
パワー
163PS
トルク
225Nm
燃費
9.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
8.7s
最高速度
226km/h
重量
1470kg
価格
34,510€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 4 ドア
445 L
66 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A4 1.8 T quattro 6 vel. S Line · 163 CV (2003-2004)
一般的な説明
2003年のアウディA4 B6は単なるセダンではなく、アウディの黄金時代における意思表明です。1.8ターボエンジン、伝説的なクワトロ駆動、そして人気のSラインパッケージを備えたこの車は、エレガンス、スポーティさ、テクノロジーの完璧なバランスを体現していました。この車に乗ることは、今も昔も、長持ちし、感動を与えるために考え抜かれたエンジニアリングとあなたを結びつける体験です。
運転体験
ハンドルを握ると、その感覚は純粋で機械的です。1.8Tエンジンは低回転から中毒性のある力強さで押し出し、ターボ特有のヒューという音を伴います。6速マニュアルトランスミッションは正確な感触を提供し、運転に参加させてくれます。しかし、真の魔法はクワトロシステムにあり、どんなカーブや状況でも絶対的な信頼感を伝え、まるでレールの上を走っているかのように車をアスファルトに密着させます。これは運転へと誘い、道を感じ、圧倒的な安全性と落ち着きをもって1キロ1キロを楽しむ車です。
デザインと美学
そのデザインはワルテル・デ・シルヴァの作品であり、驚くべき品格をもって歳を重ねる時代を超越したシルエットです。ラインはクリーンで、均整が取れており、筋肉質で、派手さはありません。Sラインパッケージは、17インチのホイールとわずかに下げられたサスペンションでその個性を強調し、堂々とした存在感を与えます。室内に入ると、品質の模範となるようなキャビンが迎えてくれます。素材、仕上げ、そして各ボタンの感触は、アウディがなぜ基準となったのかを示しており、20年後でさえも続く豪華さと堅牢性の雰囲気を作り出しています。
技術と特徴
クラシックな外観の下には、その時代としては先進的な技術が隠されています。心臓部はシリンダーあたり5バルブの1.8Tエンジンで、効率と性能を両立させたエンジニアリングの宝石です。しかし、技術的な柱は、ライバルとの差別化を図った洗練された機械的ソリューションである常時全輪駆動システム「クワトロ」です。これに加えて、前後両軸に複雑なダブルウィッシュボーン式サスペンションが採用され、快適性を犠牲にすることなく最高レベルのダイナミックな挙動を保証しています。
競合
2000年代初頭のプレミアムセダンの競争の激しいリングで、アウディA4は象徴的なBMW 3シリーズ E46やメルセデス・ベンツ Cクラス W203と真っ向から対決しました。BMWが俊敏性と純粋な後輪駆動の王様であり、メルセデスが卓越した快適さを提供する一方で、アウディは安全性と無敵の効率性の切り札としてクワトロ全輪駆動を掲げ、しばしば他社の一歩先を行くと感じられる内装品質を誇っていました。
結論
アウディA4 1.8 T クワトロ Sラインは単なる車ではありません。それはドイツ工学の最高傑作の象徴です。日常使いのための快適で安全なファミリーカーと、山道で強い感動を呼び起こすことができるマシンとの間の見事なバランスを表現しています。ターボエンジン、マニュアルトランスミッション、そしてクワトロ駆動の組み合わせは、これを現代のクラシックカー、品質、性能、そして決して時代遅れになることのないデザインを重んじる純粋主義者のための車にしています。