Especificaciones y análisis del Audi A4
パワー
131PS
トルク
195Nm
燃費
7.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
205km/h
重量
1345kg
価格
32,410€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 ドア
445 L
70 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A4 2.0 multitronic 6 vel. S Line · 131 CV (2003-2004)
一般的な説明
B6世代のアウディA4は、世紀の初めにプレミアムセダンの概念を定義した象徴です。この2.0エンジンとマルチトロニックトランスミッションを搭載したSラインバージョンは、アウディの時代を超えたエレガンスとスポーツへのほのかな憧れの完璧なバランスを表現しており、1キロごとに感じられるクラスと品質で道を楽しむための招待状です。
運転体験
ハンドルを握ることは、滑らかさと洗練の体験です。2.0自然吸気エンジンの131馬力は、シフトチェンジのショックを完全に排除するマルチトロニックトランスミッションのおかげで、絶妙なプログレッシブさで発揮されます。それはまるで、交通のストレスからあなたを隔離する、連続的でほとんど電気的な推進力のようです。精巧なサスペンションを備えたシャシーは、路面の凹凸を見事に吸収しつつも、アスファルトとの直接的なつながりを保ち、長距離旅行で絶対的な自信を抱かせるコントロール感と安定感をもたらします。
デザインと美学
そのデザインは、プロポーションとラインの純粋さの教訓です。ワルテル・デ・シルヴァは、20年経った今でもそのエレガンスと存在感で人々を魅了し続けるボディを創造しました。この車に悪いアングルはありません。Sラインパッケージは、17インチのホイールとスポーティなディテールでそのキャラクターを強調し、視覚的に地面に固定させ、生まれ持った洗練さを少しも犠牲にすることなく、より筋肉質で決然としたイメージを作り出します。それは、よくできたものの美しさ、永続するデザインです。
技術と特徴
当時、最高の宝石はマルチトロニックギアボックスでした。当時の従来のオートマチックトランスミッションよりも優れた乗り心地と効率を提供する無段変速機でした。それは純粋な最先端技術でした。シリンダーあたり5バルブのヘッドを持つエンジンも、アウディの革新能力を示していました。今日ではタッチスクリーンが恋しいかもしれませんが、このA4の真の技術は、そのエンジニアリング、素材の品質、そして堅牢で持続的な豪華な雰囲気を作り出す部品の調整にありました。
競合
プレミアムセダンセグメントでの戦いは伝説的でした。このA4は、ダイナミクスと純粋なドライビングの王であるBMW 3シリーズ E46、そして快適さと名声の旗手であるメルセデス・ベンツ Cクラス W203と真っ向から対決しました。アウディA4は、両方の世界の完璧な統合として巧みに位置づけられました。よりモダンで技術的なインテリア、卓越した乗り心地、そして伝統以上のものを求める人々を魅了した最先端のイメージを提供しました。
結論
このアウディA4は単なる2003年の車ではなく、ドイツのエンジニアリングの卓越性を思い出させてくれるタイムカプセルです。それは、品質と洗練の雰囲気にあなたを包み込み、今日でも賞賛に値する乗り心地の滑らかさを持つセダンです。現在の基準では性能は控えめですが、それがもたらす喜びは、そのバランス、時代を超えたデザイン、そして長持ちし、落ち着いて楽しむために作られた製品を運転する感覚にあります。間違いなく、未来のクラシックです。