Especificaciones y análisis del Audi A4
パワー
150PS
トルク
200Nm
燃費
7.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
210km/h
重量
1385kg
価格
30,760€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 ドア
445 L
70 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A4 2.0 FSI multitronic 6 vel. S Line · 150 CV (2003-2004)
一般的な説明
B6世代のアウディA4、特に2.0 FSIエンジンとマルチトロニックトランスミッションを搭載したSライン仕様は、単なるセダンではありません。それは2000年代初頭の原則声明です。アウディがプレミアムの頂点にその地位を確立した時代の集大成を象徴しており、洗練されたエンジニアリングと、見事なエレガンスで時の試練に耐えてきたデザインを提供しています。この車は単なる移動手段ではなく、ステータスと良識の象徴でした。
運転体験
このA4のハンドルを握ることは、純粋で洗練されたドライビングを再発見することです。FSIエンジンの150馬力は、マルチトロニックトランスミッションのおかげで絶妙な滑らかさで発揮され、ギア間のあらゆるショックの兆候を排除します。爆発的なスポーツカーではなく、疲れ知らずの長距離ランナーです。より硬めのSラインサスペンションと17インチタイヤがあなたをアスファルトと結びつけ、すべてのカーブで揺るぎない落ち着きと安全性の感覚を伝えます。長持ちするように作られたマシンのコントロールと堅牢性を感じながら、何キロも走りたくなる車です。
デザインと美学
そのデザインは、ミニマリズムとプロポーションの教訓です。ボディのクリーンで流れるようなラインは時代を超越し、どんな派手さからも逃れています。Sラインパッケージは、より明確なバンパーとホイールアーチを完璧に満たすホイールで、ちょうど良い量の個性を加えます。しかし、魔法が起こるのはドアを開けたときです。インテリアは品質の聖域であり、すべてのボタン、すべての素材、すべての調整が「プレミアム」と叫んでいます。中に座ることは、多くの現代の車がまだ羨む触覚的および視覚的な体験です。
技術と特徴
当時、このA4は技術のショーケースでした。ガソリン直噴FSIエンジンは、パフォーマンスを犠牲にすることなく効率を向上させるためのアウディの大胆な賭けであり、レースから受け継がれた技術でした。連続的な動作とマニュアルモードでの6つのプリセット速度を備えたマルチトロニックギアボックスは、ユニークで洗練されたドライビング体験を提供しました。これに加えて、両軸の複雑で効果的なダブルウィッシュボーン式サスペンションは、優れたダイナミックな挙動と卓越した乗り心地を保証する優れたエンジニアリングソリューションでした。
競合
プレミアムセダンの戦場で、このA4はBMW 3シリーズE46やメルセデス・ベンツCクラスW203のような巨人たちと対決しました。BMWがドライビング純粋主義者の選択であり、メルセデスが快適さの典型であったのに対し、アウディA4は完璧なバランスとして登場しました。市場で最も洗練された前輪駆動、前衛的なデザイン、そして単にライバルのいない内装品質を求める人々を魅了しました。それは賢明でエレガントな選択肢であり、その価値を証明するために叫ぶ必要のない車でした。
結論
このアウディA4 2.0 FSI Sラインは、なぜ4つのリングのブランドが基準となったのかを思い出させてくれるタイムカプセルです。その構造品質、時代を超越したデザイン、そして走行中の洗練さで魅了する車です。時が経っても、見つけるのが難しい堅牢性と幸福感を伝え続けています。最速でも最もエキサイティングでもありませんが、間違いなくその時代で最も完成度が高く、バランスの取れたセダンの1つであり、見て楽しむのと同じくらい運転して楽しむ未来のクラシックです。