Especificaciones y análisis del Audi A4
パワー
220PS
トルク
300Nm
燃費
10.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
8.7s
最高速度
238km/h
重量
1555kg
価格
43,210€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 4 ドア
445 L
66 L
162 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A4 3.0 quattro tiptronic 5 vel. S Line · 220 CV (2003-2004)
一般的な説明
B6世代のアウディA4 3.0クワトロSラインは、ドイツ製セダンの黄金時代を体現したモデルです。その価値を声高に主張する必要のないこの車は、プレミアムセダンのエレガンス、自然吸気V6エンジンの力強さ、そしてクワトロ四輪駆動システムの揺るぎない安全性を巧みに融合させています。これは純粋主義者のためのエンジニアリングの結晶であり、時代を超えた品質とパフォーマンスの言語で語りかけてくる車です。
運転体験
このA4を運転することは、五感を包み込む体験です。主役は3.0リッターV6エンジンで、そのパワーデリバリーは滑らかでリニア、そして中毒性があります。ターボのような爆発的な力ではなく、洗練された心に響くサウンドを伴う、大型自然吸気エンジンならではの絶え間ない高貴な推進力です。クワトロシステムがアスファルトに車体を固定し、どんなカーブや天候でも絶対的な自信を与えてくれます。ティプトロニックトランスミッションは最速ではありませんが、滑らかな変速を提供し、高速道路での長距離走行を極上の快適さでこなすのに最適です。力強く、安全で、非常に純粋な形で道とつながっていると感じさせてくれる車です。
デザインと美学
ペーター・シュライヤーが手掛けたアウディA4 B6のデザインは、完璧なプロポーションと抑制されたエレガンスの習作であり、卓越した品格をもって熟成してきました。そのクリーンなラインとアスレチックなシルエットは、モダンクラシックと言えるでしょう。Sラインパッケージは、専用バンパー、17インチホイール、わずかに下げられたサスペンションによってスポーティな性格を強調し、洗練さを一切失うことなく、よりアグレッシブなスタンスを実現しています。機能的で控えめな美しさの定義であり、そのバランスと存在感で今なお人々の視線を集める車です。
技術と特徴
当時、このA4は注目すべき技術を搭載していました。常時四輪駆動のクワトロシステムは、当時も今も、アクティブセーフティの基準となる最大の技術的砦です。1気筒あたり5バルブと可変吸気システムを備えたV6エンジンは、機械工学の宝石でした。車内は現代的なスクリーンこそありませんが、圧倒的な品質感があります。トルクコンバーターとシーケンシャルモードを備えたティプトロニックオートマチックトランスミッションは、快適性とコントロール性の優れた妥協点を提供しました。これは気晴らしのためではなく、運転に奉仕するためのテクノロジーです。
競合
2000年代初頭のプレミアムセダンの頂点において、このA4はBMW 3シリーズ E46（特に330xi）やメルセデス・ベンツ Cクラス W203（C 320 4MATIC）といった巨人たちと対峙しました。BMWがよりラディカルなスポーティさを提供し、メルセデスが豪華さと最高の快適性を優先する一方で、アウディA4はその中心に完璧な位置を見出しました。ダイナミズムと快適性の見事なバランスを提供し、クワトロシステムの決定的な利点により、年間を通じて最も多用途で安全な選択肢となっていました。
結論
アウディA4 3.0クワトロSラインは、20年近く前のセダンというだけではありません。エンジニアリングにおける卓越性が何を意味するかを思い出させてくれるタイムカプセルです。自然吸気V6エンジンのシンフォニー、クワトロシステムの安全性、そして流行を超えるデザイン。これは最新の目新しさを求める人のための車ではなく、本質、製造品質、そして本物で満足のいく運転体験を評価する人のための車です。もはや見つけることのできない気品と信頼性で、笑顔と走行距離をもたらしてくれる未来のクラシックカーです。