Especificaciones y análisis del Audi A4
パワー
163PS
トルク
225Nm
燃費
8.2l/100
排出
197g/km
0-100 km/h
8.6s
最高速度
223km/h
重量
1505kg
価格
33,620€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 4 ドア
460 L
70 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A4 1.8 T multitronic 7 vel. · 163 CV (2004-2007)
一般的な説明
B7世代のアウディA4、1.8Tマルチトロニック仕様は、2000年代半ばのプレミアムセダンの頂点を象徴しています。この車は、ステータスとエレガンスを約束するだけでなく、洗練されバランスの取れたドライビング体験を提供しました。このA4は単なる移動手段ではなく、意思表示であり、日常のアスファルトにおける品質と快適さの避難所であり、ドイツのエンジニアリングと、控えめながらも常に存在するスポーティなタッチを組み合わせていました。
運転体験
ハンドルを握ると、アウディA4 1.8Tはシルクの手袋のように感じられます。163馬力のターボエンジンは、主にマルチトロニックトランスミッションのおかげで、中毒性のある滑らかさとプログレッシブさで押し出します。ショックはなく、予期せぬエレガンスであなたを前方に押し出す一定のパワーフローだけです。0から100km/hまでの加速は8.6秒で、これは十分に立派であり、楽に感じられます。精巧なサスペンションを備えたシャシーは、アスファルトの不完全さを見事にフィルタリングし、何キロも走りたくなるような落ち着きと安心感を生み出します。それはあなたを外界から隔離する車ですが、道路から完全に切り離すことなく、快適さとダイナミクスの間の崇高なバランスを提供します。
デザインと美学
アウディA4 B7のデザインは、時代を超越した芸術作品です。ブランドの象徴的な「シングルフレーム」グリルを確立したモデルであり、その特徴が堂々としたエレガントな存在感を与えています。そのラインは流れるようで、筋肉質でありながら控えめで、派手さのない堅牢さとダイナミズムの感覚を伝えます。各パネルは、細部への執拗なこだわりを物語るミリ単位の精度で組み合わされています。内部では、キャビンは品質の聖域です。素材は手触りも見た目も絶妙で、人間工学は完璧であり、ドアを閉めるたびに特別な気分にさせてくれる豪華さとコントロールの雰囲気を作り出しています。
技術と特徴
その外見の下に、このA4は当時としては先進的な技術を隠していました。1.8Tエンジンは普通のエンジンではありませんでした。シリンダーあたり5バルブのヘッドは技術的な珍しさであり、パフォーマンスを最適化しました。インタークーラー付きターボチャージャーは、低回転からの力強いレスポンスを保証しました。しかし、真の宝石はマルチトロニックトランスミッションでした。この7速プリセットの無段変速機は、比類のない滑らかな乗り心地を提供し、エンジンを常に最適な状態に保ちました。両軸の洗練されたマルチリンクサスペンション方式は、その卓越した挙動の鍵でした。
競合
競争の激しいプレミアムセダンセグメントにおいて、アウディA4は2つの巨人と対峙していました。一方には、ダイナミズムとスポーティなドライビングプレジャーの永遠の基準であるBMW 3シリーズ（E90）。もう一方には、最高の快適さとクラシックなエレガンスを切り札とするメルセデス・ベンツ Cクラス（W203）。A4は巧みにその中間に位置していました。メルセデスに匹敵するほどの快適さ、しばしば両者を上回る内装の品質、そして純粋にスポーティというよりは安全で落ち着いたドライビングダイナミクスを提供しました。そのデザインとテクノロジーは、完璧なバランスを求める顧客を魅了するための大きな切り札でした。
結論
2005年のアウディA4 1.8Tマルチトロニックは、単なる車以上の存在です。それは、製造品質と機械的な洗練がラグジュアリーの柱であった時代を思い出させるタイムカプセルです。弾力性のあるエンジンと無限の滑らかさを持つトランスミッションの組み合わせは、それを卓越した長距離ランナーにしました。今日でも、多くの現代車が達成できない堅牢さと幸福感を伝える車両であり続けています。快適さ、知覚品質、そして見事な威厳をもって年を重ねるデザインを評価する人にとっての選択肢です。