Especificaciones y análisis del Audi A4
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
6.2l/100
排出
166g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
206km/h
重量
1545kg
価格
33,490€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 4 ドア
460 L
70 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A4 2.0 TDI multitronic 7 vel. · 140 CV (2004-2007)
一般的な説明
2005年のアウディA4は単なるセダンではなく、四つの輪を持つブランドの黄金時代を反映したものです。140馬力の2.0 TDIエンジンと滑らかなマルチトロニックトランスミッションを搭載したこのモデルは、優雅さ、効率性、そして一世代のドライバーを魅了したドイツの製造品質との間のバランスの頂点を表していました。
運転体験
ハンドルを握ると、絶対的なコントロールと静けさを感じます。ディーゼルエンジンは、320 Nmのトルクのおかげで、低回転から力強く静かに押し出します。連続的でショックのない動作をするマルチトロニックトランスミッションは、すべての旅を最高の快適体験に変え、高速道路での長距離走行に最適です。前後両軸にダブルウィッシュボーン式サスペンションを備えたシャシーは、路面の凹凸を見事に吸収し、外界から隔離されているように感じさせながらも、並外れた精度と落ち着きで路面とつながっている感覚を与えてくれます。
デザインと美学
そのデザインは、時代を超越したエレガンスの教訓です。アウディの印象的なシングルフレームグリルを確立した世代であり、今日までブランドを定義する特徴となっています。流れるような均整の取れたラインは、頑丈でありながらダイナミックなシルエットを生み出し、派手さはないものの敬意を払わせる車です。内部では、キャビンは品質の聖域です。すべてのボタン、すべての素材、すべての調整が、そのカテゴリーで基準であった、そして今もなお基準である堅牢さと細部へのこだわりを伝えます。それに座ることは、長持ちするように作られ、あなたを特別な気分にさせる場所にいると感じることです。
技術と特徴
当時、このA4は技術のショーケースでした。ポンプインジェクター技術を採用した2.0 TDIエンジンは、パワーと低燃費の驚異でした。7速マニュアルモード付きマルチトロニックトランスミッションは、最高の効率と滑らかさを追求した、当時としては先進的なコンセプトでした。現在のタッチスクリーンはありませんが、デュアルゾーンクライメートコントロール、スタビリティコントロール、ハイファイサウンドシステムなどの装備は、アウディの革新と車内快適性へのコミットメントを示していました。
競合
プレミアムセダンセグメントでの戦いは伝説的でした。このアウディA4は、ダイナミズムの永遠の王者であるBMW 3シリーズと、最高の快適性の旗手であるメルセデス・ベンツ Cクラスに直接対抗しました。それらに対して、A4は見事な統合を提供しました。BMWよりも快適で洗練された内装を持ち、メルセデスよりも機敏でモダンに感じられました。完璧なバランスを求める人々にとっての選択肢であり、控えめさと技術的な洗練のパッケージに包まれ、すべてを非常にうまくこなす車でした。
結論
2005年のアウディA4 2.0 TDI マルチトロニックは、単なる中古車ではありません。今もなお感動を与える自動車史の一片です。それはドイツ工学の最高の表現であり、長持ちし、乗員を保護し、楽しませるために設計された車両です。今日それを運転することは、より純粋な運転の時代へのノスタルジックな旅ですが、今なお驚かされる洗練のレベルを備えています。それは、一キロ一キロを大切にする能力を少しも失っていない現代のクラシックです。