Especificaciones y análisis del Audi A4
パワー
143PS
トルク
320Nm
燃費
5.7l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
210km/h
重量
1570kg
価格
34,930€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 8v
FWD
5 / 4 ドア
480 L
65 L
105 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A4 2.0 TDI 143 CV multitronic DPF (2010-2011)
一般的な説明
2010年式アウディA4は、セダン形式におけるエレガンスとドイツ工学の具現化です。効率的な143馬力の2.0 TDIエンジンと滑らかなマルチトロニックオートマチックトランスミッションを搭載したこのバージョンは、フォーリングスのブランドの名声と、日常使いや長距離旅行に適した確かなパフォーマンスとの完璧なバランスを表現しています。その存在自体が物語るため、大声で主張する必要のない車です。
運転体験
このA4のハンドルを握ることは、純粋な洗練の体験です。ディーゼルエンジンは、320 Nmのトルクのおかげで、低回転から一定かつ静かに押し出します。マルチトロニックトランスミッションは、あらゆる唐突さを排除し、リニアかつプログレッシブにパワーを供給し、すべての移動を快適な旅に変えます。路面での安定性は素晴らしく、絶対的な安全性とコントロール感を伝え、カーブでの落ち着きを犠牲にすることなく路面の不完全さを吸収するサスペンションを備えています。まさに長距離を走破するための車です。
デザインと美学
アウディA4のデザインは、時代を超越した洗練の教訓です。その流れるような均整の取れたラインは、卓越した優雅さで年を重ねたクラシックなセダンのシルエットを描き出します。象徴的なシングルフレームグリルを備えたフロントは、真面目で気品のある表情を与えています。室内では、完璧に近い素材の品質と部品の組み立て精度であなたを迎えます。すべてのボタン、すべての表面が、触覚と視覚を楽しませるように設計されており、控えめな豪華さと完璧な機能性の雰囲気を醸し出しています。
技術と特徴
そのクラシックな外観の下に、このA4は当時としては先進的な技術を隠しています。心臓部はコモンレール式インジェクションを備えた2.0 TDIエンジンで、これは性能と燃費を最適化し、ユーロ5規制に準拠したメカニズムです。このバージョンの至宝は、8速疑似変速のマルチトロニックギアボックスで、これは最高の効率と滑らかな走行を追求した無段変速機です。前後両軸にダブルウィッシュボーン式サスペンションを備えたシャシーは、上位セグメント特有の技術的解決策であり、一流のダイナミックな挙動を保証します。
競合
プレミアムセダンの競争の激しい世界で、アウディA4は永遠のドイツのライバルたちとの伝説的な戦いに直面していました。スポーティさと後輪駆動に焦点を当てたBMW 3シリーズは、より情熱的なドライバーにアピールしました。一方、メルセデス・ベンツ Cクラスは、快適さとクラシックなエレガンスの旗手として立っていました。それらに対し、このA4はバランス、安全な前輪駆動、最先端技術、そしてしばしば一歩先を行っていると感じられる内装品質というカードを切りました。
結論
アウディA4 2.0 TDI 143 CV マルチトロニックは、単なるセダン以上の存在です。それは意図の表明であり、プレミアムブランドのイメージを犠牲にすることなく、品質、乗り心地、効率を重視する人のための車です。理想的な旅の相棒であり、日常の交通における静寂の避難所であり、開けた道では精密な機械です。数年経った今でも、そのカテゴリーにおける卓越性の基準を代表し続ける、賢明かつ感情的な選択です。