Especificaciones y análisis del Audi A4
パワー
179PS
トルク
320Nm
燃費
7.1l/100
排出
167g/km
0-100 km/h
8.2s
最高速度
226km/h
重量
1540kg
価格
37,100€
技術サマリー
Gasolina
Automático 8v
FWD
5 / 4 ドア
480 L
65 L
132 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A4 2.0 TFSI 180 CV multitronic (2010-2011)
一般的な説明
2010年のアウディA4は単なるセダンではなく、アウディがそのラインナップに刻み込んだ完璧なバランスの具現化です。180馬力の2.0 TFSIエンジンと滑らかなマルチトロニックトランスミッションを搭載したこの車は、心と理性の両方を征服することができる、プレミアムでダイナミック、そして非常に洗練された体験を提供するという意思表明として登場しました。
運転体験
ハンドルを握ることは、素晴らしい二面性を発見することです。わずか1500rpmで利用可能な320Nmのトルクのおかげで、エンジンは非常に低い回転数から力強く弾力のある力で押し出します。加速は力強く、エレガントにシートに体を押し付けます。8速の疑似変速を持つマルチトロニックギアボックスは、あらゆるショックの兆候を排除し、すべての移動を滑らかで快適な旅に変えます。路上では、その落ち着きは堂々たるものです。堅牢で安全、そしてアスファルトに吸い付くように感じられ、最小限の疲れも感じさせずに何キロも走りたくなるような自信を伝えます。
デザインと美学
そのデザインは、時代を超えたエレガンスの教訓です。流れるような筋肉質のラインがボディを走り、今日でもモダンで洗練された外観を保っています。象徴的なシングルフレームグリルと鋭い眼差しのヘッドライトが、紛れもない個性を与えています。室内では、触れて感じることができる品質でA4があなたを包み込みます。すべての素材、すべての調整、すべての操作系が五感を喜ばせるために考えられています。完璧な人間工学と控えめな豪華さの雰囲気を融合させた室内は、ドライバーがすべての中心となる聖域です。
技術と特徴
このA4のテクノロジーはその核心に感じられます。直噴とターボを備えたTFSIエンジンは、その時代にしては驚くべき効率で最大のパフォーマンスを追求する技術の偉業です。マルチトロニックトランスミッションは、絶対的な快適性を目指した大胆な試みであり、何よりも滑らかさを優先する技術でした。前後両軸に複雑なダブルウィッシュボーン式サスペンションを備えたシャシーは、その模範的なダイナミックな挙動の基盤であり、真のテクノロジーが常に画面にあるのではなく、運転の本質そのものにあることを証明しています。
競合
プレミアムセダンのオリンポスで、A4はBMW 3シリーズやメルセデス・ベンツ Cクラスといった巨人たちと競い合いました。BMWが後輪駆動でより純粋でスポーティなドライビング体験を提供し、メルセデスが絶対的な快適性の旗手として君臨する中、アウディA4はその中間に自身の存在意義を見出しました。ダイナミズムと快適性の見事なバランスを提供し、しばしば直接の競合他社よりも一段上の製造品質に包まれていました。
結論
このアウディA4 2.0 TFSI マルチトロニックは、単なる移動手段以上のものであり、完全で満足のいくドライビング体験です。カーブの多い道で興奮させ、渋滞の退屈さの中でリラックスさせることができる、完璧な車を創り出したブランドの成熟を象徴しています。信じられないほどの品格をもって歳を重ね、よくできた、パワフルで洗練された車というオーラをそのまま保っているセダンです。間違いなく、今もなお品格と良識をささやき続ける選択肢です。