Especificaciones y análisis del Audi A4
パワー
190PS
トルク
400Nm
燃費
6.6l/100
排出
176g/km
0-100 km/h
7.7s
最高速度
226km/h
重量
1670kg
価格
40,800€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 8v
FWD
5 / 4 ドア
480 L
65 L
140 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A4 2.7 TDI DPF multitronic · 190 CV (2007-2008)
一般的な説明
2008年のアウディA4、そのB8世代は、プレミアムセダンセグメントにおける基準としての地位を確立した質的な飛躍を遂げました。190馬力の2.7 TDIエンジンと滑らかなマルチトロニックギアボックスを搭載したこのバージョンは、力強いパフォーマンス、絶妙な洗練性、そして今なお視線を引きつける時代を超えたエレガンスの完璧なバランスを体現しています。
運転体験
このA4のハンドルを握ることは、五感を包み込む体験です。V6ディーゼルエンジンは、まるで電気タービンのように、非常に低い回転数から見事でリニアな力で押し出し、車内にはほとんど漏れ聞こえない、低く洗練されたサウンドを伴います。無限に滑らかな作動をするマルチトロニックトランスミッションは、あらゆる唐突さを排除し、すべての旅をアスファルト上の静かな滑走に変えます。路上でのその安定感は圧倒的で、絶対的な安全性とコントロール感を伝え、疲れ知らずで何キロも走り続けたくさせます。
デザインと美学
アウディA4 B8のデザインは、プロポーションとスポーティなエレガンスの芸術作品です。その流れるような筋肉質のライン、象徴的なシングルフレームグリル、そして何よりもデイタイムLEDテクノロジーを備えたヘッドライトの光のシグネチャーは、紛れもない時代を先取りした視覚的アイデンティティを創造しました。室内では、品質の聖域があなたを迎えます。柔らかいプラスチックの感触からボタンの精密な調整まで、すべての素材がプレミアムの概念を定義し、比類のない豪華さと堅牢性の雰囲気を醸し出す、細部への執拗なこだわりを物語っています。
技術と特徴
2008年に発売されたにもかかわらず、このA4はすでにその優れた地位を定義する技術を組み込んでいました。システムの心臓部は、コモンレール噴射と可変ジオメトリーターボを備えたV6 TDIエンジンで、その効率と出力供給において技術の至宝でした。8速マニュアルモード付マルチトロニックギアボックスは、卓越した乗り心地を提供しました。これに加えて、前後両軸にダブルウィッシュボーン式サスペンションと可変アシスト付きステアリングを備えた洗練されたシャシーが、一流のダイナミックな挙動を保証していました。
競合
プレミアムセダンの競争の激しい頂点において、アウディA4は2つの伝説的な巨人、BMW 3シリーズとメルセデス・ベンツ Cクラスと対峙していました。BMWが純粋なドライビングダイナミクスと後輪駆動で魅了し、メルセデス・ベンツが最高の快適性とブランドイメージを打ち出す一方で、アウディA4は完璧なバランスという切り札で勝負しました。しばしば優れていると感じられる内装品質、前衛的なデザイン、そして堅牢性と技術の感覚を提供し、それを非常に魅力的で合理的な選択肢にしていました。
結論
2008年のアウディA4 2.7 TDI マルチトロニックは単なる車ではなく、意思表明です。それは、大型ディーゼルエンジンのパワー、高級セダンの快適さ、そして時を経ても色褪せない製造品質を求める人のための選択です。今日でも、多くの現代の車が羨むほどの運転の喜びと快適さを提供できる、非常に有能な車両であり続けています。アウディの黄金時代の一つを代表する素晴らしいマシンです。