Especificaciones y análisis del Audi A4
パワー
265PS
トルク
330Nm
燃費
9.1l/100
排出
214g/km
0-100 km/h
6.2s
最高速度
250km/h
重量
1655kg
価格
47,070€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 4 ドア
480 L
65 L
195 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A4 3.2 FSI quattro · 265 CV (2008-2010)
一般的な説明
2008年式のアウディ A4 3.2 FSI quattroは、スポーツセダンの一時代の集大成を象徴しています。世界がターボチャージャーへと向かい始めた時代に、アウディはこの自然吸気直噴V6エンジン、マニュアルトランスミッション、そして伝説的なquattro四輪駆動システムを搭載した至宝を我々に贈りました。これは、A4の控えめなエレガンスと真にアスレチックな魂を組み合わせ、純粋主義者のドライバーの心に直接訴えかける車です。
運転体験
このA4のハンドルを握ることは、忘れられない感覚的な体験です。3.2リッターV6エンジンは、現代のターボエンジンでは到底再現できない滑らかさとメロディーで回転数を上げます。パワーデリバリーはリニアでプログレッシブ、そして中毒性があり、低回転からレッドゾーンまで力強く押し出します。精密で機械的な感触を持つ6速マニュアルトランスミッションは、あなたを方程式の一部にし、quattro四輪駆動システムは揺るぎない安全性であなたをアスファルトに固定し、絶対的な精度と自信を持ってカーブを描くことを可能にします。
デザインと美学
この世代（B8）のアウディ A4のデザインは、エレガンスとプロポーションの習作です。そのラインは流麗で時代を超越し、派手さはないものの存在感を放ちます。より広く低くなったシングルフレームグリルと、黎明期のLEDデイタイムランニングライト技術を備えたヘッドライトは、シャープで認識しやすい表情を与えています。見事に年を重ねた車であり、そのバランスと生来の品格で今なお人々の注目を集める、モダンで洗練された美学を維持しています。
技術と特徴
2008年モデルでありながら、その技術基盤は非常に先進的でした。FSI直噴エンジンは出力と燃費を最適化し、当時最先端の技術でした。センターデフを備えたquattroフルタイム四輪駆動システムは、当時も今も効率性の基準となっています。さらに、上位セグメント特有の前後ダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用したシャシー構造は、卓越したダイナミックな挙動と素晴らしい乗り心地を保証しました。
競合
当時、このA4は熾烈で非常にレベルの高い競争に直面していました。最も直接的なライバルはBMW 330i xDriveで、より純粋で後輪駆動に重点を置いたドライビング体験を提供していました。一方、メルセデス・ベンツ C 350 4MATICは快適性と豪華さに最も焦点を当てた選択肢でした。このアウディ A4は、BMWのスポーティさとメルセデス・ベンツの快適さの間のほぼ完璧なバランスを提供し、見事に中間に位置していました。
結論
マニュアルのアウディ A4 3.2 FSI quattroは、単なるプレミアムセダン以上の存在です。それは感覚と人間と機械のつながりを優先するエンジニアリング哲学の証です。卓越したエンジン、素晴らしいシャシー、そして日常の忠実な相棒であり、山道での純粋な感動の源となる多様性を備えた車です。今日では、それは切望される一台であり、二つの世界の長所を代表する未来のクラシックカーです。