Especificaciones y análisis del Audi A4
パワー
170PS
トルク
320Nm
燃費
5.8l/100
排出
134g/km
0-100 km/h
8.3s
最高速度
225km/h
重量
1545kg
価格
34,970€
技術サマリー
Gasolina
Automático 8v
FWD
5 / 4 ドア
480 L
63 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A4 1.8 TFSI 170 CV multitronic (2011-2012)
一般的な説明
2012年式アウディA4は、エレガンスとドイツ工学の具現化です。このセダンは、170馬力の1.8 TFSIエンジンとマルチトロニックトランスミッションを搭載したバージョンで、乗り心地の快適さ、十分なパフォーマンス、そして乗った瞬間からあなたを包み込む知覚品質との見事なバランスを表現しています。目的地に連れて行くだけでなく、すべての旅を静けさとコントロールの体験に変える車です。
運転体験
ステアリングを握ると、A4は絶対的な安定感と洗練された感覚を伝えてきます。1.8 TFSIエンジンは、320 Nmのトルクのおかげで、非常に低い回転数から驚くほどの滑らかさと力強さで加速します。マルチトロニックトランスミッションは、スムーズでショックのない運転の完璧なパートナーであり、外界から隔離された静けさと快適さで高速道路を駆け抜けるのに理想的です。過激なスポーツカーではなく、セダン形式のグランドツアラーであり、すべての操作が驚くほどの精度と容易さで実行され、マシンへの揺るぎない信頼を生み出します。
デザインと美学
2012年式アウディA4のデザインは、時代を超越したエレガンスの教本です。流れるような均整の取れたラインは、象徴的なシングルフレームグリルとシャープな眼差しとともに、卓越した品格で歳を重ねるシルエットを生み出しています。室内は品質の聖域です。素材は手触りも見た目も絶妙で、すべてのボタンとコントロールはプレミアム基準を定義するミリ単位の精度で操作できます。人間工学と抑制の効いたデザインが、控えめで機能的なラグジュアリーな雰囲気を醸し出す、ドライバーと乗客の幸福のために設計された空間です。
技術と特徴
そのクラシックな外観の下に、2012年式A4は当時としては先進的な技術を隠していました。1.8 TFSIエンジンは、直噴とターボを組み合わせ、ストップ＆スタートシステムに支えられて、非常に抑えられた燃費で力強いレスポンスを提供する工学の宝石でした。連続的な作動と8つのプリセットされたギア比を持つマルチトロニックトランスミッションは、最高の効率と滑らかさを追求していました。これに加えて、電動パワーステアリングと洗練されたシャシーが、アウディのMMIインフォテインメントシステムとともに、快適性と安全性を中心とした技術環境を創り出していました。
競合
競争の激しいプレミアムセダンセグメントにおいて、アウディA4は2つのドイツの巨人、BMW 3シリーズとメルセデス・ベンツ Cクラスと対峙していました。BMWが後輪駆動によるより純粋でスポーティなドライビング体験を提供し、メルセデスが快適性とクラシックなラグジュアリーの旗手として君臨する一方で、アウディA4はバランスの中に完璧な立ち位置を見出しました。しばしば基準と見なされる内装品質、非の打ちどころのない路面追従性、そして機械的な洗練さを提供し、多くのドライバーにとって最も合理的で完全な選択肢となっていました。
結論
2012年式アウディA4 1.8 TFSI マルチトロニックは、単なるセダン以上の存在です。それは意図の表明であり、品質、乗り心地の快適さ、効率を優先しつつ、注目すべきパフォーマンスを犠牲にしない車です。信頼性が高く、エレガントで、技術的に進んだ旅のパートナーを求める人にとって完璧な選択であり、発売から何年も経った今でも、よく作られているという深い感覚を伝え続ける車です。それを運転することは、アウディがなぜプレミアム界の頂点にその地位を築いたのかを理解することです。