Especificaciones y análisis del Audi A4
パワー
143PS
トルク
320Nm
燃費
4.8l/100
排出
127g/km
0-100 km/h
9.1s
最高速度
210km/h
重量
1590kg
価格
35,570€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 8v
FWD
5 / 4 ドア
480 L
63 L
105 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A4 2.0 TDI 143 CV multitronic (2011-2012)
一般的な説明
2012年のアウディA4は単なるセダンではなく、プレミアムセグメントにおける完璧なバランスの具現化です。143馬力の2.0 TDIエンジンと滑らかなマルチトロニックトランスミッションを搭載したこのバージョンは、アウディの黄金時代を象徴しており、エレガンス、効率性、そして十分なパフォーマンスが融合し、乗った瞬間から特別な感覚を味わえる車を生み出しました。一世代を定義し、今なお紛れもない品質と威信の感覚を呼び起こす車両です。
運転体験
このA4のハンドルを握ることは、五感を包み込む体験です。非常に低い回転数から利用可能な320 Nmのトルクを持つディーゼルエンジンの推進力は、あらゆるショックの兆候を排除するマルチトロニックトランスミッションのおかげで、驚くほどの滑らかさであなたをシートに押し付けます。路上では、見事な落ち着きで滑るように走り、路面の凹凸をフィルタリングしつつも、運転との一体感を感じるのに十分な情報を伝えてくれます。過激なスポーツカーではなく、ミニチュアのグランドツアラーであり、あなたを安全でリラックスさせ、完全にコントロールしていると感じさせる長距離ランナーであり、すべての旅を喜びに変えます。
デザインと美学
この世代のアウディA4のデザインは、時代を超越したエレガンスの教本です。2012年のアップデートでシャープになったライン、そしてあなたを魅了するLEDライトシグネチャーを持つヘッドライトに挟まれた象徴的なシングルフレームグリルは、控えめながらも堂々とした存在感を与えます。注目を集めるために叫ぶ必要はありません。内部では、その感覚はさらに強まります。素材の品質、各ボタンの感触、そして各パネルのミリ単位の精度が、他の追随を許さない豪華さと堅牢性の雰囲気を作り出します。それはあなたを包み込むような室内空間であり、秩序と良識の聖域です。
技術と特徴
当時、このA4は技術のショーケースでした。コモンレール噴射とスタートストップシステムを備えた2.0 TDIエンジンは効率の奇跡であり、今日でも羨望の的となるディーゼル消費量を達成しました。8速の疑似変速を持つマルチトロニックギアボックス、すなわち無段変速機は、優れた乗り心地と効率性を追求するアウディの賭けでした。車内では、MMIインフォテインメントシステムが模範となるほどの論理性と流暢さで操作でき、一方、電動パワーステアリングと精巧なマルチリンクサスペンションは、アウディのエンジニアリングが一歩先を行っていたことを証明していました。
競合
そのセグメントでの戦いは伝説的で、ドイツの巨人たちの戦いでした。その宿敵であるBMW 3シリーズは、後輪駆動のおかげで常により純粋でスポーティなドライビングで挑戦してきました。一方、メルセデス・ベンツ Cクラスは、快適性と最もクラシックな豪華さの砦として立ちはだかりました。アウディA4は、そのちょうど中間に位置し、両方の世界の素晴らしい統合を提供しました。BMWよりも快適で、メルセデスよりもダイナミックでした。この方程式に、しばしばライバルよりも優れていると感じられる内装の知覚品質が加わり、多くの人々にとって合理的かつ感情的な選択肢となりました。
結論
アウディA4 2.0 TDI 143 CV マルチトロニックは、2012年のディーゼルセダン以上の存在です。そのコンセプトにおいて完璧に近く、効率性、快適性、そして時を超えて続く威信のイメージを見事に組み合わせた、信頼できる旅の相棒です。それを運転することは、アウディがなぜ基準となったのかを理解することです。年月が経っても、それは信じられないほど完全で満足のいく選択肢であり続け、目的地に連れて行くだけでなく、道のりの一キロ一キロを心から楽しませてくれる車両です。