Especificaciones y análisis del Audi A4
パワー
211PS
トルク
350Nm
燃費
6l/100
排出
140g/km
0-100 km/h
6.9s
最高速度
240km/h
重量
1560kg
価格
39,510€
技術サマリー
Gasolina
Automático 8v
FWD
5 / 4 ドア
480 L
63 L
155 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A4 2.0 TFSI 211 CV multitronic (2012-2013)
一般的な説明
2012年式アウディA4は、ドイツ製プレミアムセダンの具現化であり、時代を超越したエレガンス、スリリングなパフォーマンス、そして卓越した快適性を見事に融合させた一台です。評価の高い211馬力の2.0 TFSIエンジンと滑らかなマルチトロニックオートマチックトランスミッションを搭載したこのバージョンは、ほぼ完璧なバランスを実現し、今なお心を魅了し続ける洗練されたダイナミックなドライビング体験を約束します。
運転体験
このA4のハンドルを握ることは、エンジニアリングが感動に変わる瞬間を感じることです。2.0 TFSIエンジンは、わずか1500rpmで利用可能な350Nmのトルクにより、非常に低い回転数から力強くリニアな推進力を発揮します。加速は力強く、楽々と感じられ、どんな唐突さも排除する8速マルチトロニックの絹のような作動が伴います。シャシーは揺るぎない落ち着きと安心感を伝え、路面とのつながりを失うことなくアスファルトの凹凸を吸収します。高速道路では絶対的な静けさで長距離を走りたくなる車ですが、道が曲がりくねってくると、その俊敏性と正確性を示すことをためらいません。
デザインと美学
この世代のアウディA4のデザインは、エレガンスとプロポーションの教本です。流れるようなクリーンなラインは、アスレチックで洗練された存在感とともに、時の試練に格別な形で耐えてきました。象徴的なシングルフレームグリルとシャープなヘッドライトの眼差しは、紛れもない個性を与えています。室内は、品質と人間工学の聖域です。プラスチックの感触からボタンの嵌合まで、すべての素材が卓越性を物語っています。あなたを迎え入れ、特別な気分にさせてくれる雰囲気、機能性と豪華さが完璧に調和して共存する空間です。
技術と特徴
当時、このアウディA4は技術のショーケースでした。直噴とターボを備えた2.0 TFSIエンジンは、効率とパフォーマンスの最前線を代表していました。8速の疑似変速比を提供する能力を持つマルチトロニックトランスミッションは、無段変速機の滑らかさと従来のオートマチックトランスミッションの応答性という、2つの世界の長所を追求していました。市街地での燃費を削減するためのスタートストップシステムや、速度に応じて硬さを調整する電動パワーステアリングなどの技術を搭載していました。そのインフォテインメントシステムは現在のものとは比較になりませんが、当時としては先進的な接続性と機能を提供し、モダンで安全なドライビング体験を創出していました。
競合
このアウディA4は、プレミアムミドルセダンセグメントで伝説的な競争に直面しました。最も直接的で熾烈なライバルは、間違いなく、より純粋でスポーティなドライビング体験を提供したBMW 3シリーズと、乗り心地の快適さとより華やかな豪華さを強調したメルセデス・ベンツ Cクラスでした。安全性とスカンジナビアデザインに焦点を当てたボルボ S60や、日本の信頼性と洗練性を持つレクサス ISなどの他の競合他社も、市場で最も激しい戦いの一つで非常に真剣な代替案を提示しました。
結論
2012年式アウディA4 2.0 TFSI マルチトロニックは、単なるセダン以上の存在であり、意思表明です。ダイナミズムと快適性の見事なバランスを体現し、あらゆる面でクラスと品質を醸し出すデザインに包まれています。目立つために叫ぶ必要がなく、その堅牢さ、洗練性、そしてすべての旅で提供される運転の喜びで征服する車です。今日でも、信じられないほど賢明で満足のいく選択肢であり続け、他ではなかなか得られない品質と幸福感で報いてくれる車です。これを運転することは、なぜアウディが基準とされるのかを理解することです。