Audi A5 Cabrio 2.0 TFSI 211 CV (2011-2012)

2012
Gasolina
FWD
Manual 6v
Audi A5 - Vista 1
Audi A5 - Vista 2
Audi A5 - Vista 3
Audi A5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A5

パワー

211PS

トルク

350Nm

燃費

6.6l/100

排出

154g/km

0-100 km/h

7.5s

最高速度

241km/h

重量

1705kg

価格

47,940

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

4 / 2 ドア

トランク

380 L

タンク

63 L

パワー

155 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力211 CV / 155 kW
最大トルク350 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 6v

容量

タンク63 L
トランク380 L

詳細分析 Audi A5 Cabrio 2.0 TFSI 211 CV (2011-2012)

一般的な説明

2012年式のアウディ A5 カブリオ 2.0 TFSIは、単なる車ではありません。それは意思表明です。クーペの時代を超えたエレガンスと、コンバーチブルのエキサイティングな自由との完璧な共生を表現しています。クラシックな布製のソフトトップは、オープンエアで一キロ一キロを楽しむように誘い、どんなドライブも忘れられない体験に変えます。風、太陽、そしてエンジンの純粋な音を感じるために設計された車であり、運転する喜びへの賛歌です。

運転体験

ステアリングを握ると、その感覚は即座に満足感をもたらします。211馬力の2.0 TFSIエンジンは、350Nmのトルクにより、低回転からリニアで中毒性のある力強さで押し出します。6速マニュアルトランスミッションは、ドライバーとマシンを直接結びつける正確で機械的な感触を提供し、純粋主義者にとっては喜びです。快適性を重視しているにもかかわらず、そのシャシーは驚くべき俊敏性とカーブでの安定感を与え、自信を植え付け、長距離旅行での快適性を犠牲にすることなくダイナミックな運転を楽しむことができます。ソフトトップを下げて加速し、ターボのかすかなヒューという音を聞く体験は、まさに忘れられないものです。

デザインと美学

アウディ A5 カブリオのデザインは、動く芸術作品です。流れるようで筋肉質なラインは、エレガンスとスポーティさを同等に醸し出すシルエットを彫刻し、そのデザインは卓越した優雅さで歳月を重ねてきました。ハードトップではなく布製のソフトトップは、伝統を尊重し、クラシックで洗練されたプロファイルを与えています。室内では、アウディの品質が細部にまで感じられます。上質な素材、ミリ単位の精度での組み立て、そしてドライバー中心の人間工学に基づいたデザインが、乗員を包み込む豪華で洗練された雰囲気を創り出しています。

技術と特徴

2012年モデルでありながら、A5カブリオはその時代の先進技術を搭載していました。車両の心臓部であるTFSIエンジンは、すでにガソリン直噴とターボチャージャーを備え、出力供給と効率を最適化していました。スタートストップシステムは市街地での燃費削減に貢献し、速度感応式の電動パワーステアリングは低速でのスムーズな操作性と高速道路での安心感のあるしっかりとした手応えを提供しました。車内には、当時その直感的な操作性で基準とされていたアウディのMMIインフォテインメントシステムが装備されることが一般的でした。

競合

プレミアムコンバーチブルという高級セグメントにおいて、アウディ A5 カブリオは強力なライバルたちと対峙していました。最も直接的な競合相手は、より純粋なドライビングダイナミクスと後輪駆動で知られるBMW 3シリーズ カブリオでした。もう一つの大きな敵は、最高の快適性と豪華さを前面に押し出したメルセデス・ベンツ Eクラス カブリオでした。これらに対し、A5はスポーティさ、エレガンス、そして業界の基準と感じられるほどの知覚的な製造品質との見事なバランスを提供しました。

結論

アウディ A5 カブリオ 2.0 TFSIは、心に直接訴えかける車です。時代を超えたデザイン、卓越した製造品質、そして二つの顔を持つ能力を求める人にとって完璧な選択です。日常のためのエレガントなクーペであり、週末の逃避行のためのエキサイティングなコンバーチブルでもあります。快適性とダイナミズムのバランス、そして素晴らしいエンジンが、今なお情熱を呼び覚まし、通り過ぎる人々の視線を集めるモダンクラシックにしています。