Especificaciones y análisis del Audi A5
パワー
170PS
トルク
350Nm
燃費
5.7l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
8.2s
最高速度
228km/h
重量
1610kg
価格
41,440€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
4 / 2 ドア
455 L
64 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A5 Coupe 2.0 TDI quattro DPF · 170 CV (2008-2010)
一般的な説明
2007年のアウディA5クーペは、フォーリングスのブランドのデザイン言語において画期的な存在でした。このバージョンは、効率的な170馬力の2.0 TDIエンジンと伝説的なクワトロ駆動を搭載し、完璧なバランスの具現化です。路上での視線を集めるだけでなく、安全で満足のいく運転体験を約束する車であり、グランツーリスモのエレガンスと現代的なディーゼルの賢明さ、そして全輪駆動の信頼性を融合させています。
運転体験
A5 2.0 TDIクワトロのハンドルを握ることは、アスファルトとの即時のつながりを感じることです。350 Nmのトルクの推進力は低回転から感じられ、力強く柔軟なレスポンスを提供し、何キロも走りたくさせます。クワトロ駆動は揺るぎない安全性をもたらし、各カーブで車を地面に密着させ、絶対的な自信を持ってその限界を探ることを可能にします。精密で明確なストロークを持つ6速マニュアルトランスミッションは、機械の一部であるかのような一体感を加えます。ラインナップの中で最も爆発的ではありませんが、その落ち着きと高速走行時の卓越した快適性は、素晴らしい旅の相棒となります。
デザインと美学
初代アウディA5のデザインは、まさに車輪の上の芸術作品です。ワルター・デ・シルヴァの指揮のもとに作られ、そのプロポーションは完璧で、側面を走る波状のウエストラインがエレガントで時代を超越した筋肉質を与えています。発売から何年も経った今でも、人々の注目を集める車です。インテリアはエクステリアを反映しており、品質と人間工学の聖域です。素材は触れても見ても素晴らしく、運転席はあなたを包み込み、豪華さ、スポーティさ、そして完全なコントロール感を融合させた雰囲気を作り出します。
技術と特徴
2008年モデルでありながら、このA5はすでにそのプレミアムな性格を定義する技術を搭載していました。コモンレール噴射と粒子フィルター（DPF）を備えた2.0 TDIエンジンは、当時としては洗練性と効率性の基準であり、市街地での消費を削減するためのストップスタートシステムによって補完されていました。技術的な至宝は、間違いなく、常時全輪駆動システムのクワトロであり、あらゆる状況で最大のトラクションを保証するために、2つの車軸間でインテリジェントに力を配分します。これに加えて、速度に応じて可変アシストを備えたステアリングと、両軸にマルチリンクサスペンションを備えたシャシーが加わります。
競合
プレミアムクーペの高級セグメントにおいて、アウディA5は強力なライバルと対峙していました。最も直接的な競合相手はBMW 3シリーズクーペで、伝統的により純粋で後輪駆動に焦点を当てた運転体験を提供していました。一方、メルセデス・ベンツCLK、そして後のCクラスクーペは、最高の快適性とクラシックなエレガンスを前面に出していました。これらに対し、A5はその魅力的なデザイン、クワトロ駆動の無条件の安全性、そして仕上げ品質の基準を打ち立てたインテリアで際立っていました。
結論
アウディA5 2.0 TDIクワトロは、ただの美しい車ではありません。効率的なディーゼルエンジンの実用性やクワトロ駆動が提供する完全な安全性を犠牲にすることなく、壮大なデザインのクーペを持つことができることの証明です。長距離旅行で卓越した快適さを提供し、同時にカーブの多い道であなたの顔に笑みを浮かべさせることができる、正真正銘のグランツーリスモです。信じられないほどの優雅さで年を重ね、今なお非常に魅力的な選択肢であり続ける車です。