Especificaciones y análisis del Audi A5
パワー
265PS
トルク
330Nm
燃費
8.9l/100
排出
214g/km
0-100 km/h
6.6s
最高速度
250km/h
重量
1570kg
価格
48,400€
技術サマリー
Gasolina
Automático 8v
FWD
4 / 2 ドア
455 L
65 L
195 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A5 3.2 FSI multitronic · 265 CV (2007-2008)
一般的な説明
2007年のアウディA5は単なる車ではなく、意思表明でした。これにより、アウディは大型クーペセグメントに、彫刻のようなエレガンスと3.2リッターV6エンジンのパワーを融合させた走る芸術作品で復帰しました。それはグランツーリスモの完璧な具現化であり、そのクラスと存在感で周囲の注目を集めながら長距離を走破するために設計されました。
運転体験
A5 3.2 FSIのハンドルを握ることは、純粋な流動性の体験です。その265馬力は、ギア間のジャンプをなくすマルチトロニックトランスミッションのおかげで、リニアかつシルキーに、そして唐突さなく発揮されます。その推進力は一定でパワフルであり、絶妙な滑らかさでシートに体を押し付ける力の奔流です。それは過激なスポーツカーではなく、長距離ランナーです。先進的なサスペンションと前輪駆動を備えたそのシャシーは、長距離旅行における揺るぎない安定性と卓越した快適性を優先し、すべての旅を静かでスピーディーな喜びに変えます。
デザインと美学
ワルテル・デ・シルヴァは、A5が自身がデザインした中で最も美しい車であると述べましたが、それに同意しないのは難しいでしょう。そのシルエットは完璧なプロポーションの教本であり、波打つウエストラインが側面を巧みな緊張感とエレガンスで駆け抜けます。シングルフレームグリルと鋭いヘッドライトを備えたフロントは、決然としながらも傲慢ではない表情を与えています。内部では、当時その素材の品質、ミリ単位の精度、そして完全なコントロールと調和を感じさせるために考え抜かれたエルゴノミクスで基準を打ち立てたキャビンがあなたを迎えます。
技術と特徴
その金属の皮の下に、A5は2007年当時のアウディの最先端技術を隠していました。V6エンジンはパワフルなだけでなく、燃料の一滴一滴を最適化するFSI直噴技術のおかげで効率的でもありました。8速仮想マルチトロニックトランスミッションは、最高の効率と滑らかさを追求した技術の結晶でした。これに加えて、速度に応じてアシスト量が変化するステアリングや、快適性と安全性の装備が、この車をそのカテゴリーにおける技術的な基準として位置づけていました。
競合
プレミアムクーペの高級クラブにおいて、アウディA5は確立された伝説的なモデルと対峙しました。その主なライバルはBMW 3シリーズクーペ、特に330iバージョンで、よりスポーティなドライビングフィールと路面とのよりダイレクトなつながりを提供しました。もう一つの大きな競争相手はメルセデス・ベンツCLKで、最高の快適性とクラシックなエレガンスを武器にしていました。A5は両者の中間に巧みに位置し、BMWのダイナミズムとメルセデスの豪華さのほぼ完璧なバランスを提供しました。
結論
アウディA5 3.2 FSI マルチトロニックは、単なる美しい車以上の存在です。それは現代のグランツーリスモの真髄であり、その時代を超越したデザインであなたを魅了し、パワフルで洗練された走りであなたを虜にする車です。自然吸気の6気筒エンジンが最も甘いメロディーを奏で、目的地と同じくらい旅の喜びが重要だった時代を象徴しています。今なお感情と賞賛を呼び起こし続ける、未来のクラシックカーです。