Especificaciones y análisis del Audi A5
パワー
265PS
トルク
330Nm
燃費
9.9l/100
排出
238g/km
0-100 km/h
6.1s
最高速度
250km/h
重量
1610kg
価格
49,750€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 ドア
455 L
64 L
195 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A5 3.2 FSI quattro · 265 CV (2008)
一般的な説明
2007年のアウディA5、特に3.2 FSIクワトロバージョンは、インゴルシュタットによる現代のグランツーリスモの具現化です。この車は、ブランドのデザインにおける転換点となっただけでなく、そのエレガントなラインと自然吸気V6エンジンの力、そして全輪駆動の安全性を融合させ、崇高なドライビング体験を約束しました。心に直接訴えかける車両であり、車輪の上の意思表明です。
運転体験
A5 3.2 FSIのハンドルを握ることは、純粋な運転の喜びを再発見することです。3.2リッターV6エンジンは陶酔するような自然さで呼吸し、265馬力を線形的かつ漸進的に発揮し、高回転域では中毒性のあるメロディアスなサウンドを伴います。6速マニュアルトランスミッションは、正確で機械的な感触を提供し、マシンと直接あなたを繋ぎます。一方、クワトロトラクションは安定性と安全性の保証であり、どんな状況でも車がアスファルトに食いつくのを感じながら、絶対的な自信を持ってカーブを描くことができます。快適な長距離ツアラーと、峠道ごとに笑顔を描き出すことができるスポーツカーとの完璧なバランスです。
デザインと美学
アウディA5のデザインは、ワルター・デ・シルヴァによる時代を超えた傑作です。そのプロポーションは完璧で、側面全体を走る波状のウエストラインが、エレガントで抑制の効いた筋肉質を与えています。シングルフレームグリルと鋭い眼差しのヘッドライトが支配するフロントは存在感を放ち、ルーフの傾斜はクラシックで魅力的なクーペのシルエットを描きます。内部では、製造品質が卓越しており、高貴な素材とミリ単位の精度での組み立てが、乗員を豪華さとスポーティさの雰囲気に包み込みます。
技術と特徴
その彫刻的なボディの下に、A5 3.2 FSIは当時としては先進的な技術を隠していました。ガソリン直噴（FSI）エンジンは出力と燃費を最適化し、トルセンセンターデフを備えたクワトロ全輪駆動システムはグリップとダイナミクスの頂点を表していました。両軸にダブルウィッシュボーン式サスペンションを備えたシャシーは、最高レベルの動的挙動を保証しました。車内では、MMIインフォテインメントシステムが車両機能の制御を一元化し、技術的な洗練がこのクーペの基本理念の一つであることを示していました。
競合
ドイツのプレミアムクーペという排他的なクラブにおいて、アウディA5は強力なライバルたちと対峙していました。その主な敵はBMW 3シリーズクーペで、伝統的により純粋主義的で後輪駆動に焦点を当てたドライビングを提供していました。一方、メルセデス・ベンツCLKは快適さと至高のエレガンスを切り札としていました。A5は、クワトロトラクションの安全性と効率性を、多くの人々にとって直接の競合他社を感情と現代性で上回るデザインと組み合わせることで、独自の地位を築くことに成功しました。
結論
アウディA5 3.2 FSIクワトロは単なる車ではなく、美的かつダイナミックな体験です。デザインの大胆さが洗練された強力な機械工学と結びついた、アウディにとっての黄金時代を象徴しています。それは真のグランツーリスモであり、素晴らしい快適さで長距離旅行を提供すると同時に、曲がりくねった道で強い感動を与えることができます。並外れた品格をもって歳を重ね、将来のクラシックカーとして名乗りを上げている車両です。