Especificaciones y análisis del Audi A5
パワー
354PS
トルク
440Nm
燃費
12.1l/100
排出
288g/km
0-100 km/h
5.1s
最高速度
250km/h
重量
1715kg
価格
65,700€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 ドア
455 L
63 L
260 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi S5 Coupe 4.2 quattro · 354 CV (2008-2010)
一般的な説明
2007年のアウディS5は単なる車ではなく、一つの主義表明です。優雅さと荒々しい力が完璧な調和で共存できた時代に、アウディはこの時代を超越したクーペを我々に贈りました。彫刻のようなボンネットの下には、すでに伝説となっている心臓が鼓動しています。それは4.2リッターの自然吸気V8エンジンであり、最初の一瞬から感動させる気品とパワーで長距離を走破するために設計されたグランツーリスモの魂です。
運転体験
S5を運転することは、そのV8のメロディーに支配される本能的な体験です。アクセルを踏み込むたびに354馬力の波がシートに体を押し付け、自然吸気エンジンだけが提供できる直線的で中毒性のある力を解き放ちます。6速マニュアルトランスミッションはメカニズムと直接つながり、シフトチェンジの一つ一つが意図的で満足のいく行為となります。一方、クワトロ駆動は絶対的な信頼感を伝え、どんな状況でも車をアスファルトに密着させ、無敵だと感じさせるほどの安全性でその限界を探ることを可能にします。
デザインと美学
デザイナーのワルテル・デ・シルヴァは、これを自身が創造した中で最も美しい車だと述べましたが、その理由は容易に理解できます。側面全体を走る波状のウエストラインは芸術作品であり、エレガントで流れるような筋肉質を与える視覚的なサインです。当時としては先駆的だったシングルフレームグリルとLEDデイタイムランニングライトを備えたアグレッシブなフロント、そして4本出しのエキゾーストパイプを持つリアエンドは、隠されたポテンシャルを臆することなく示しています。内部では、アウディの品質が感じられ、ドライバー中心のコックピットがスポーティさと豪華さを見事に融合させています。
技術と特徴
エンジンだけでなく、S5はアウディの技術的なショーケースでもありました。FSI直噴技術は出力供給と燃費を最適化し、トルセンセンターデフを備えたクワトロ四輪駆動システムは、グリップとダイナミクスの頂点を表していました。上位セグメントから受け継がれた前後ダブルウィッシュボーン式サスペンションは、快適性と俊敏性の間の絶妙なバランスを保証しました。車内では、MMIインフォテインメントシステムが車両機能を一元管理し、当時としては先進的なインターフェースを提供していました。
競合
ドイツ製クーペの頂点において、アウディS5は巨人たちと対峙しました。最も直接的なライバルは、革新的な直列6気筒ツインターボエンジンを搭載したBMW 335iクーペであり、後には独自のV8エンジンを搭載した象徴的なM3でした。シュトゥットガルトからは、メルセデス・ベンツ CLK 500、そして後のCクラスクーペが、高性能を犠牲にすることなく快適さと豪華さに重点を置くアプローチで対抗しました。それは、高級スポーツクーペを理解する3つの異なる哲学間の栄光ある戦いでした。
結論
アウディS5 4.2 FSIは、単なる速い車以上の存在であり、自動車史の一片です。それは、現代で最も美しいボディの一つに包まれた、そのセグメントにおける偉大な自然吸気V8エンジンの白鳥の歌を象徴しています。心で購入する車であり、純粋な感覚、古びないデザイン、そして真のグランツーリスモの多様性を提供する未来のクラシックです。何よりもメカニズム、サウンド、そして感動を重んじる人にとっての宝石です。