Especificaciones y análisis del Audi A5
パワー
177PS
トルク
380Nm
燃費
4.7l/100
排出
122g/km
0-100 km/h
8.2s
最高速度
230km/h
重量
1545kg
価格
39,200€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 ドア
455 L
63 L
130 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A5 Coupé 2.0 TDI 177 CV (2011)
一般的な説明
2012年のアウディA5クーペは、完璧なバランスの具現化です。そのエレガントなライン、ダイナミックなドライビングの興奮、そして効率的なディーゼルエンジンの知性の間で選択を強いることのない車両です。それは車輪の上の意思表明であり、見る人の視線と心を同様に捉え、洗練された情熱的なドライビング体験を約束するクーペです。
運転体験
ハンドルを握ると、車が生き生きと動き出すのを感じます。177馬力の2.0 TDIエンジンは、380 Nmのトルクのおかげで、非常に低い回転数から力強くリニアに加速します。精密な6速マニュアルトランスミッションでの各シフトチェンジは、メカニズムとの直接的なつながりを感じさせ、安定感のある安全なシャシーは、絶対的な自信を持ってカーブを攻めるように誘います。それは単なる速さではなく、完全なコントロール感、外界から隔離されながらも道路と密接につながる、品質とパワーのバブルの中を旅する感覚です。
デザインと美学
そのデザインは純粋な視覚的詩です。A5クーペのシルエットは、その時代で最も美しく時代を超越したものの1つであり、ヘッドライトからテールライトまで途切れることなく流れる波状のウエストラインが特徴です。それは動く彫刻であり、アスレチックで洗練されています。内部では、最高品質の素材と完璧なフィット感でキャビンがあなたを包み込み、スポーティさと豪華さが完璧な調和で共存する雰囲気を作り出します。それは古びることなく、初日のように感動させ続けるデザインです。
技術と特徴
その金属の皮の下には、パフォーマンスと効率のために考え抜かれたドイツのエンジニアリングが隠されています。このA5の心臓部は、コモンレール式直噴ディーゼルエンジンとストップスタート技術であり、当時としては100kmあたりわずか4.7リットルの消費量を達成するための最先端の組み合わせでした。速度感応式の電動パワーステアリングと、両軸に独立懸架サスペンションを備えたシャシーは、優れた、安全で満足のいくドライビング体験を提供することに焦点を当てた技術的アプローチを示しています。
競合
ドイツのプレミアムクーペの高級クラブにおいて、アウディA5は一人で踊っていたわけではありません。純粋なドライビングダイナミクスに焦点を当てたBMW 3シリーズクーペ、そして快適さとエレガンスの旗手であるメルセデス・ベンツ Cクラスクーペとのライバル関係は伝説的でした。それぞれがグランツーリスモの独自の解釈を代表しており、市場を豊かにし、各ブランドが最高のものを出すことを余儀なくされた哲学とスタイルの戦いでした。
結論
アウディA5クーペ 2.0 TDIは、燃費の良いエンジンを搭載した美しい車以上のものです。それは完全な体験です。効率を求める人にとっては合理的な選択であり、象徴的なデザインとスポーティな感覚を渇望する人にとっては情熱的な購入でもあります。美学、パフォーマンス、日常の使いやすさを見事に組み合わせることができた、自動車史におけるスイートスポットを代表する車両です。今なお深く望まれるモダンクラシックです。