Especificaciones y análisis del Audi A5
パワー
170PS
トルク
350Nm
燃費
5.8l/100
排出
152g/km
0-100 km/h
8.6s
最高速度
223km/h
重量
1675kg
価格
39,920€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
4 / 5 ドア
480 L
65 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A5 Sportback 2.0 TDI 170 CV quattro (2010)
一般的な説明
2010年のアウディA5スポーツバックは単なる車ではなく、意思表明です。クーペの魅惑的なシルエットと5ドアの多用途性を組み合わせ、理性と感情の両方に訴えかけるエンジニアリングの傑作を生み出しています。このバージョンは、堅牢な170馬力の2.0 TDIエンジンと伝説的なクワトロ駆動を搭載し、あらゆる状況で効率、パワー、安全性の見事なバランスを約束します。
運転体験
ハンドルを握ることは、五感を包み込む体験です。TDIエンジンの推進力は瞬時に力強く感じられ、350 Nmのトルクが非常に低い回転数からシートに体を押し付けます。6速マニュアルトランスミッションは、ドライバーと機械を直接結びつける、正確で機械的な感触を提供します。しかし、真の魔法はクワトロ駆動にあり、揺るぎない落ち着きと安全性の感覚を伝え、アスファルトが乾いていようと濡れていようと、絶対的な自信を持ってカーブを曲がることができます。それは、堅牢で洗練され、常に卓越した快適さで長距離を走破する準備ができている車です。
デザインと美学
A5スポーツバックのデザインは、時代を超越した芸術作品です。その下降するルーフラインは、5ドアという実用的な性質に挑戦するかのようなエレガンスで流れ、どこを走っても視線を集めるプロファイルを作り出します。プロポーションは完璧です。長く、低く、広く、停止していてもダイナミズムのイメージを投影します。ドアを開けると、品質の聖域であるインテリアが迎えてくれます。各素材は絶妙な配慮で選ばれ、各パネルのフィット感はミリ単位で、すべての旅で特別な気分にさせてくれる豪華さと堅牢性の雰囲気を醸し出しています。
技術と特徴
2010年モデルでありながら、その技術は今なお通用します。このA5の心臓部は、コモンレール式噴射を採用した2.0 TDIエンジンです。これは当時、ディーゼルエンジンの洗練性と効率性を大きく飛躍させた技術であり、ストップスタートシステムによって補完されています。しかし、技術的な至宝は、その常時全輪駆動システムであるクワトロです。これは単なる補助システムではなく、4輪にインテリジェントにパワーを配分する複雑な機械的構造であり、優れたトラクションとドライビングダイナミクスを保証します。前後両軸のダブルウィッシュボーン式サスペンションが、当時としては技術的に非常に先進的なパッケージを完成させています。
競合
発売当時、アウディA5スポーツバックは事実上、独自のニッチを創造しました。しかし、その正確なフォーマットを再現していなくても、同じ顧客層をめぐって競争する手ごわいライバルに直面していました。BMW 3シリーズはより純粋でスポーティなドライビングを提供し、メルセデス・ベンツ Cクラスは最高の快適性とクラシックなエレガンスに焦点を当てていました。また、フォルクスワーゲン パサートCCも概念的な競合相手と見なすことができ、より手頃な価格で同様のデザインを提供していましたが、同じレベルの洗練性や、それほど高度な全輪駆動のオプションはありませんでした。
結論
アウディA5スポーツバック 2.0 TDI クワトロは、その部品の総和以上のものです。クーペの情熱とセダンの論理の間で選ぶことを拒否する人への答えです。そのデザインで感動させ、その性能で納得させ、その安全性で安心させる車です。年月が経っても、その提案は信じられないほど現代的で魅力的であり続け、優れたデザインと堅実なエンジニアリングが時間を超越できることを証明しています。それは、頭と心の両方で行う購入です。