Especificaciones y análisis del Audi A6
パワー
250PS
トルク
350Nm
燃費
12.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
7.4s
最高速度
236km/h
重量
1880kg
価格
53,960€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
455 L
70 L
184 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi allroad quattro 2.7 T manual 6 vel. · 250 CV (2000-2006)
一般的な説明
2000年のアウディ A6 allroad quattroは、プレミアムワゴンの快適さとオフロード車の冒険心を融合させるという大胆な挑戦でした。数年後に絶大な人気を博すことになるセグメントの先駆者であり、それまで知られていなかった多用途性を提供しました。
運転体験
250馬力を発生する強力な2.7リッターV6ツインターボエンジンと6速マニュアルトランスミッションの組み合わせは、まさに至福の体験です。運転することは、完全なコントロールと一体感を味わえる経験です。エンジンは非常に低い回転数から力強く押し出し、特徴的なV6の咆哮を伴います。一方、quattroトラクションは、カーブの多い道でも雪道でも、無敵感を伝えながらアスファルトにあなたを釘付けにします。これは運転へと誘い、ギアチェンジの一回一回、そして描くラインのすべてを感じさせてくれる車です。
デザインと美学
allroadのデザインは、エレガンスと頑丈さの完璧な融合です。A6 Avantをベースにしているため、そのシルエットは見慣れたものですが、コントラストカラーのバンパーとホイールアーチ、アルミニウム製のルーフレール、そして目に見えて高く堂々とした存在感といったディテールが、この車をユニークなものにしています。その能力を声高に主張するのではなく、洗練された時代を超越したスタイルで示唆する車であり、そのデザインは非常に美しく年を重ね、今日でもなお人々の注目を集めています。
技術と特徴
このallroadの真の技術的な心臓部は、4段階に調整可能なエアサスペンションでした。これは上位セグメントならではの装備で、ボタン一つで高速道路での安定したセダンから、オフロードでも走破可能な車へと変身させることができました。これに、伝説的なquattroフルタイム四輪駆動システムと、シリンダーあたり5バルブを持つ洗練されたV6ツインターボエンジンが組み合わさり、当時の技術の最前線に位置づけられ、まさに前代未聞の多様性を提供しました。
競合
発売当時、アウディ allroadには直接的なライバルはほとんどいませんでした。独自のニッチを切り開いたのです。最も明確な競合車はボルボ V70クロスカントリーで、四輪駆動の車高を上げたワゴンという哲学を共有していました。もう一つの選択肢として、おそらく豪華さよりも機能性に焦点を当てたスバル アウトバックがありました。しかし、強力なV6ツインターボエンジン、マニュアルトランスミッション、そして調整可能なエアサスペンションという、アウディをユニークで憧れの存在にした組み合わせを提供した車は他にありませんでした。
結論
アウディ A6 allroad quattroは、単なるA6の派生モデルではありませんでした。それは先見の明のあるコンセプトでした。スポーツカーの性能、高級セダンの豪華さ、そしてSUVの多用途性を、一つのエレガントなパッケージにまとめ上げることに成功しました。運転の喜び、家族のためのスペース、そして舗装路を離れる自由のどれも諦めたくない人のために考えられた、魂のこもった車です。自動車の新しい理解の仕方を定義した、真のモダンクラシックです。