Especificaciones y análisis del Audi A6
パワー
232PS
トルク
450Nm
燃費
8.3l/100
排出
219g/km
0-100 km/h
7.5s
最高速度
231km/h
重量
1940kg
価格
57,990€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
565 L
80 L
171 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A6 allroad quattro 3.0 TDI · 232 CV (2008)
一般的な説明
2008年式のアウディ A6 allroad quattro 3.0 TDIは、妥協のない多様性の具現化です。高級セダンのエレガンス、ステーションワゴンの実用性、そしてオフロード車のアドベンチャースピリットを見事に融合させた一台。限界を受け入れない人々のために考案され、この車はパワフルなディーゼルエンジンと伝説的なクワトロ駆動システムに支えられ、都会のアスファルトでも予期せぬ道でも素晴らしい走りを提供します。
運転体験
このA6 allroadのハンドルを握ることは、絶対的な支配力と安心感を感じることです。3.0 TDIエンジンは、450 Nmのトルクのおかげで、非常に低い回転数から力強く滑らかに加速し、すべての加速を満足のいく体験に変えます。エアサスペンションと組み合わされたクワトロ駆動は、揺るぎない落ち着きであなたを地面に固定し、無敵感を伝えます。目的地や天候に関係なく、何キロも走り続けたくなるような、堅牢で安定し、非常に有能な車であり、快適さとパワーの避難所です。
デザインと美学
A6 allroadのデザインは、堅牢なエレガンスという意図表明です。A6 Avantのスタイリッシュなシルエットをベースに、ステンレス製のアンダーボディプロテクター、コントラストカラーの拡幅されたホイールアーチ、そしてより高い地上高といった、冒険を叫ぶ要素が加えられています。その印象的なシングルフレームグリルと筋肉質な佇まいは、アウディを定義する洗練さと時代を超えたラインを少しも失うことなく、紛れもない存在感を与えています。それは、品格と能力の完璧なバランスです。
技術と特徴
当時、このモデルは技術のショーケースでした。その最高傑作はアダプティブエアサスペンションで、高速道路での空力性能を最適化したり、オフロードでの障害物を乗り越えたりするために車高を変更することができます。常時四輪駆動システムのクワトロは、そのオールロード魂の心臓部であり、あらゆる状況で卓越したグリップを保証します。インフォテインメントシステムは時代遅れに見えるかもしれませんが、素材の品質、組み立ての精度、そして室内の人間工学は、今なおアウディの卓越性の基準となっています。
競合
その排他的なニッチ市場において、アウディ A6 allroad quattroは直接のライバルがほとんどいませんでした。最も明確な競合相手はボルボ XC70で、これもオフロード性能を持つステーションワゴンでしたが、動的性能よりも快適性と安全性に重点を置いていました。スバル アウトバックも同様のリーグで競っていましたが、より機能的で豪華さは劣るキャラクターでした。BMW X5やメルセデス・ベンツ MLのようなプレミアムSUVを検討する人もいたかもしれませんが、アウディのようなステーションワゴンのシルエット、オンロードでのダイナミズム、そしてオフロード能力のユニークな組み合わせを提供するものはありませんでした。
結論
アウディ A6 allroad quattro 3.0 TDIは、単なる車以上の存在です。それは自由へのパスポートです。グランツーリスモのパフォーマンス、ファミリーカーのスペース、そしてオフロード車の信頼性を、精巧にデザインされ製造されたパッケージに組み合わせ、自分自身の道を選ぶ能力を象徴しています。今日でも旅や冒険を掻き立てる時代を超えたマシンであり、すべてを求め、何も諦めないドライバーのための優れたエンジニアリングと多様性のシンボルです。