Especificaciones y análisis del Audi A6
パワー
299PS
トルク
400Nm
燃費
13.1l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
7.1s
最高速度
250km/h
重量
1785kg
価格
63,820€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 5 ドア
455 L
82 L
220 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A6 Avant 4.2 quattro tiptronic 5 vel. · 299 CV (2000-2001)
一般的な説明
アウディ A6 アバント 4.2 クワトロは、単なるファミリーワゴン以上の存在です。実用性と純粋な感動の完璧な共生を求める人にとっての夢の具現化です。内燃エンジンの黄金時代に発売されたこのモデルは、そのエレガントなボンネットの下に、巨大な力で鼓動するV8エンジンを隠し、スペースと多用途性を犠牲にすることなく、忘れられない旅を約束します。
運転体験
ハンドルを握ることは、五感を満たす体験です。目覚めるときの4.2リッターV8の低くメロディアスな轟音は、ほんの序曲に過ぎません。299馬力と400Nmのトルクにより、加速は力強く、シートに体を押し付けられます。一方、クワトロ全輪駆動は、いかなる状況でも揺るぎない安全性と安定性を保証します。5速ティプトロニックトランスミッションは、リラックスした運転からより高度なコントロールまで可能にし、追い越しを楽しい操作に、カーブをその素晴らしいシャシーを楽しむための招待状に変えます。
デザインと美学
バウハウス派のデザインによるその外観は、時代を超えたエレガンスの実践です。アバントのボディは滑らかなラインで流れますが、この4.2バージョンでは、拡幅されたホイールアーチがそのポテンシャルを警告する微妙な筋肉質を与えています。叫ぶのではなく、力をささやきます。内部では、アウディの製造品質が頂点に達しています。高貴な素材、ミリ単位の調整、そして研究されたエルゴノミクスが、卓越した品格で年を重ねた豪華な隠れ家のように感じさせます。
技術と特徴
その外見の下には、当時としては洗練されたエンジニアリングが隠されています。シリンダーあたり5バルブ技術を採用したV8エンジンは、最高のパフォーマンスを追求した偉業でした。トルセンセンターデフを備えたクワトロ常時全輪駆動システムは、市場の基準であり、優れたグリップとダイナミクスを提供しました。これに加えて、前後両軸に独立したダブルウィッシュボーン式サスペンションが採用され、快適性とスポーティさの間の見事なバランスを実現する複雑なソリューションでした。
競合
20世紀初頭の高性能ファミリーセダンの高級クラブにおいて、A6アバント4.2クワトロはドイツの巨人たちと競い合いました。主なライバルは、より純粋で後輪駆動に焦点を当てたドライビング体験を提供するBMW 540iツーリングと、皇帝のような乗り心地を重視したメルセデス・ベンツE 430エステートでした。それらに対して、アウディはクワトロ駆動という切り札と、より控えめでモダンなデザインを提供しました。
結論
アウディ A6 アバント 4.2 クワトロは、まさに「羊の皮をかぶった狼」であり、二つの世界の長所を代表する未来のクラシックカーです。家族のニーズにもかかわらず、運転への情熱を諦めない人にとって理想的な車です。栄光ある自然吸気V8エンジン、クワトロ駆動の安全性、そしてそのボディの実用性の組み合わせが、この車をユニークな存在にし、車が機械的で力強い魂を持っていた時代の動く証となっています。