Especificaciones y análisis del Audi A6
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
6.7l/100
排出
181g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
201km/h
重量
1710kg
価格
42,880€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 ドア
565 L
70 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A6 Avant 2.0 TDI multitronic 7 vel. DPF · 140 CV (2008)
一般的な説明
2008年のアウディA6アバントは、単なるファミリーカーではなく、意思表明です。高級セダンのエレガンスと実生活のための車両の多様性との完璧な共生を表現しています。それに乗ることは、アウディだけがその創造物に刻み込むことができる威信と快適さのオーラに包まれ、どんな目的地も可能だと感じることです。
運転体験
ステアリングを握ると、純粋な落ち着きと静けさを感じます。140馬力の2.0 TDIエンジンは、マルチトロニックの無限の滑らかさと組み合わさり、楽々とアスファルトを滑るように誘います。爆発的な力ではなく、320 Nmのトルクを線形的かつ一定に提供し、長距離旅行をリラックスした体験に変えます。精巧なダブルウィッシュボーン式サスペンションを備えたそのシャシーは、外界からあなたを隔離する巧みさで不完全さをフィルタリングし、静けさとコントロールの泡の中にいるように感じさせます。
デザインと美学
そのデザインは、時代を超越したエレガンスの教訓です。A6アバントのラインは、年月を経ても色褪せない自然さで流れ、印象的な存在感と洗練された控えめさを兼ね備えています。象徴的なシングルフレームグリルと完璧に統合されたリアエンドは、ダイナミックでありながら機能的なシルエットを定義します。内部では、品質の聖域があなたを迎えます。すべての素材、すべての調整、すべてのボタンが、触れても見ても感動する堅牢さと優れた職人技の感覚を伝え、何時間も過ごしたくなるような雰囲気を作り出します。
技術と特徴
当時、このA6アバントは、車内の快適性を追求したテクノロジーを代表していました。その使いやすさの核心は、7速マニュアルモード付マルチトロニックトランスミッションでした。これは、ショックのない加速を提供するエンジニアリングの驚異でした。ポンプインジェクター式直噴TDIエンジンは効率の基準であり、そのサイズの車両としては控えめな燃費を約束しました。さらに、その先進的なシャシーと速度感応式パワーステアリングは、テクノロジーが電子機器だけでなく、安全で快適な動的挙動を達成するための車両自体のコンセプトにもあることを示していました。
競合
プレミアムワゴンの頂点において、A6アバントは同種の巨人たちと競い合いました。最も直接的なライバルはBMW 5シリーズツーリングで、熱心なドライバーのためによりダイナミックで路面との一体感を提供していました。一方、メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴンは、絶対的な快適さと荷室スペースの王として君臨していました。アウディは、しばしば優れていると感じられる内装の品質と、その純粋さとテクノロジーで魅了するデザインを提供することで、見事なバランスの中にその地位を見出しました。
結論
アウディA6アバント 2.0 TDI マルチトロニックは、その部品の単なる集合体以上のものです。それは忠実な人生のパートナーであり、家族のための品質と快適さの避難所であり、疲れ知らずの長距離ランナーです。その購入は、今も昔も、その多用途性と効率性の論理と、一流のドイツのエンジニアリングとデザインの作品を所有する感動を組み合わせた決断です。見事な威厳をもって年を重ね、忘れられない旅の物語をささやき続ける車です。