Especificaciones y análisis del Audi A6
パワー
256PS
トルク
330Nm
燃費
9.9l/100
排出
238g/km
0-100 km/h
7.1s
最高速度
250km/h
重量
1685kg
価格
49,900€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
565 L
70 L
188 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A6 Avant 3.2 FSI 6 vel. · 256 CV (2005-2008)
一般的な説明
2005年式の3.2 FSIエンジンを搭載したアウディA6アバントは、多くの人々にとって夢の具現化です。広々としたステーションワゴンと高性能スポーツカーの完璧な融合。自然吸気6気筒エンジンがプレミアムセダンの脈打つ心臓であり、今日では失われつつある機械的な交響曲を奏でた時代を象徴しています。この車は単なる移動手段ではなく、スタイル、快適さ、そして心を酔わせるほどのパワーで忘れられない旅を約束する、意思表明そのものです。
運転体験
このA6アバントのステアリングを握ることは、運転の喜びを最も純粋な形で再発見することです。自然吸気V6エンジンは、うっとりするような滑らかさとサウンドトラックで回転を上げ、低回転からレブリミットまで力強く加速します。正確でストロークの明確な6速マニュアルトランスミッションは、メカニズムと直接つながり、シフトチェンジのたびに自分が主役であると感じさせます。そのサイズにもかかわらず、卓越したコーナリングの安定性を損なうことなく、路面の凹凸を巧みに吸収する素晴らしいシャシーのおかげで、俊敏に感じられます。旅がいつまでも終わらなければいいのにと思わせる、まさにキロメーターイーターです。
デザインと美学
アウディA6アバントC6のデザインは、時代を超越したエレガンスのお手本です。長く流麗なそのシルエットは、ステーションワゴンの実用性と大型高級セダンの風格を両立させています。この世代で初めて採用された象徴的なシングルフレームグリルは、印象的で一目でわかるフロントフェイスを与え、下降するルーフラインと力強いショルダーラインがダイナミックな印象を添えています。室内は品質の聖域であり、レザーからアルミニウムに至るまで、あらゆる素材がミリ単位の精度で選ばれ、組み立てられています。驚くほどの気品を保ちながら時を重ねてきたデザインです。
技術と特徴
今日ではそのシステムはシンプルに見えるかもしれませんが、2005年当時、このA6アバントは技術のショーケースでした。ガソリン直噴技術を採用した3.2 FSIエンジンは、当時の効率と性能における画期的な存在であり、比較的抑えられた燃費で高出力を実現しました。前後両軸に複雑なダブルウィッシュボーン式サスペンションと速度感応式パワーステアリングを備えたシャシーは、ドライビングダイナミクスに対するアウディの強いこだわりを示していました。MMIインフォテインメントシステムは、車両の多様な機能を単一のインターフェースに集約するという、現在のシステムの基礎を築いた革命的なコンセプトでした。
競合
競争の激しいプレミアムステーションワゴンの世界で、アウディA6アバントはドイツの二大巨頭と対峙していました。一方は、そのダイナミズムと後輪駆動で常にベンチマークとされてきたBMW 5シリーズ ツーリング（E61）で、より純粋なドライビング体験を提供します。もう一方は、快適性、空間、そしてクラシックなエレガンスの王者であるメルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン（S211）です。アウディは、BMWのダイナミズムとメルセデスの快適性との間の絶妙なバランスを提供し、さらに品質とモダンさで新たな基準を打ち立てたインテリアデザインを付加価値として、巧みにその中間にポジショニングしていました。
結論
アウディA6アバント 3.2 FSIは、単なる高級ステーションワゴンをはるかに超える存在です。それは、機械工学と運転への情熱が主役であった自動車の黄金時代へと我々をいざなうタイムマシンです。輝かしいV6エンジン、卓越したシャシー、そして実用的かつ美しいボディワークの組み合わせが、この車をモダンクラシックたらしめています。品質、フィーリング、そして多用途性を重んじる、真のクルマ好きのための1台です。