Especificaciones y análisis del Audi A6
パワー
334PS
トルク
420Nm
燃費
11.7l/100
排出
281g/km
0-100 km/h
6.2s
最高速度
250km/h
重量
1880kg
価格
72,950€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
565 L
80 L
246 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A6 Avant 4.2 V8 335 CV quattro tiptronic 6 vel. (2005-2006)
一般的な説明
2005年式アウディA6アバント4.2 V8は、単なるファミリーカーではありません。それは意思表明であり、エレガントで実用的なスーツにスーパーカーの心臓を包み込んだ乗り物です。多用途性が自然吸気V8エンジンの純粋な興奮と相反しなかった黄金時代を象徴し、日々の責任と妥協のない運転の喜びとの間にほぼ完璧なバランスを提供します。
運転体験
ハンドルを握ることは、眠れる獣を目覚めさせることです。始動時の334馬力V8のささやきは、アクセルを踏み込むと中毒性のあるメロディアスな咆哮に変わります。加速は力強くリニアで、ファミリーカーのボディからは想像もつかない力でシートに体を押し付けます。クワトロシステムは揺るぎない安心感をもたらし、驚くほどの精度と落ち着きでカーブをトレースすることを可能にし、ティプトロニックトランスミッションは外界からあなたを隔離するかのような滑らかさでパワーを管理します。
デザインと美学
そのデザインは、抑制と時代を超えたエレガンスの実践です。伸びやかなルーフラインと筋肉質なリアエンドを持つアバントのボディは、堅牢さと威信のイメージを映し出します。17インチのホイールや控えめなV8エンブレムといったディテールで、そのパワーを叫ぶのではなく、ほのめかします。室内は品質の聖域であり、レザーからアルミニウムに至るまで、すべての素材が感覚を喜ばせるミリ単位の精度で選ばれ、組み立てられています。
技術と特徴
その外見の下で、このA6アバントは当時の技術の偉業でした。間接噴射と可変吸気を備えたV8エンジンは、機械的な芸術作品でした。しかし、真の魔法は、エンジンと常時全輪駆動システム「クワトロ」との共生にありました。これはアウディがどんな状況でも卓越したグリップとダイナミクスを提供するために完成させた技術です。これに加えて、前後両軸に先進的なダブルウィッシュボーン式サスペンションと可変パワーステアリングが備わっていました。
競合
高性能エステートの高級クラブにおいて、このアウディA6アバントは、BMW 545iツーリングやメルセデス・ベンツ E 500エステートといった巨人たちと競い合いました。BMWが後輪駆動の俊敏性と純粋さを追求し、メルセデスが卓越した乗り心地を優先する一方で、アウディはクワトロシステムによる安全性と総合的な効率性という切り札で勝負しました。天候に関係なく究極のパフォーマンスを求める人にとっての選択肢でした。
結論
アウディA6アバント4.2 V8は通のための車であり、多用途なボディに大排気量自然吸気エンジンを搭載した時代の頂点を象徴する自動車の宝石です。家族を全ての荷物と共に休暇に連れて行くことができ、同時に山道のカーブごとにドライバーに笑顔をもたらす理想的な旅の相棒です。理性と情熱の完璧な二面性を体現する、未来のクラシックカーです。