Especificaciones y análisis del Audi A6
パワー
349PS
トルク
440Nm
燃費
10.9l/100
排出
259g/km
0-100 km/h
6.1s
最高速度
250km/h
重量
1905kg
価格
76,650€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
565 L
80 L
257 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A6 Avant 4.2 FSI V8 quattro tiptronic 6 vel. · 349 CV (2008)
一般的な説明
2008年式アウディA6アバント4.2 FSIクワトロは、多くの父親や母親にとって夢の具現化です。すべてを兼ね備えた一台。エレガントで広々としたステーションワゴンの外観の下には、スポーツカーの心臓部、349馬力を誇る壮大なV8エンジンが隠されています。日常の責任と運転への情熱という完璧な二面性を持ち、伝説的なクワトロ駆動の安全性を加えた、当時としてはファミリーカー形式における豪華さと性能の頂点を代表する「羊の皮をかぶった狼」です。
運転体験
このA6アバントを運転することは、五感を直接刺激する体験です。キーを回すだけで、4.2リッターV8が重厚でパワフルなうなり声とともに目覚めます。これは電動化時代には消えゆくメロディーです。アクセルを踏み込むと、440Nmのトルクが素晴らしい力強さであなたをシートに押し付け、わずか6.1秒で時速100kmに達します。クワトロ駆動は絶対的な安心感と安定感をもたらし、天候に関係なく、驚くほどの容易さでカーブや高速道路の道のりを駆け抜けることができます。確かに重い車ですが、その素直さと推進力は、疲れ知らずの旅人、高速で思い出を作る機械へと変貌させます。
デザインと美学
この世代のアウディA6アバントのデザインは、時代を超越したエレガンスの実践です。そのラインは流麗で、落ち着きがあり、筋肉質で、けばけばしさや不要な装飾はありません。控えめな力強さと洗練されたイメージを映し出します。全長約5メートルで、路上での存在感は圧倒的ですが、アウディの熟練の技が最も輝くのはインテリアです。素材の品質、各パネルのフィット感、そして全体的な人間工学は、当時において基準を打ち立て、今日でも感銘を与え続けています。さらに、565リットルのトランク容量は、美しさと感動が広大な実用性と両立することを示しています。
技術と特徴
技術的な至宝は、間違いなくFSI直噴技術を採用したV8エンジンです。これは2008年当時、出力と燃費の最適化を目指した先進技術でした。常時四輪駆動システムのクワトロは、当時も今も効率性とアクティブセーフティの基準であり続けています。トルクコンバーター付きの6速ティプトロニックオートマチックトランスミッションは、現代のデュアルクラッチトランスミッションほど速くはありませんが、称賛に値する滑らかさと信頼性を提供します。前後両軸のダブルウィッシュボーン式サスペンションや速度感応式パワーステアリングなどの要素は、何よりも機械的な卓越性に焦点を当てた、この車の背後にある深いエンジニアリング作業を証明しています。
競合
高性能ステーションワゴンの高級クラブにおいて、このアウディA6アバントはドイツの巨人たちと競い合いました。最も直接的なライバルはBMW 5シリーズツーリング、特に550iバージョンで、より純粋でドライバー志向の運転体験を提供しました。一方、同等のV8エンジンを搭載したメルセデス・ベンツ Eクラスエステートは、快適さとブルジョワ的な豪華さの最高表現でした。これらに対し、アウディA6アバントは完璧なバランスという切り札を使い、最高品質のインテリア、卓越したパフォーマンス、そしてクワトロ駆動の紛れもない利点を組み合わせ、ユニークな多用途性をもたらしました。
結論
アウディA6アバント4.2 FSI V8は、単なる速いファミリーカーではありません。自動車史の一片です。大排気量の自然吸気エンジンが黄金時代を築いた時代を代表し、今では懐かしい、本能的で本物のドライビング体験を提供します。それは正真正銘の「スリーパー」であり、家族全員とその荷物を、並外れた快適さと安全性で目もくらむような速度で運ぶことができるグランツーリスモです。ガソリンへの渇望は相当なものですが、1キロメートルごとに得られる喜びがそれを補って余りあります。その控えめさ、品質、そして忘れられない8気筒の心臓の音で人々を魅了する、未来のクラシックカーです。