Especificaciones y análisis del Audi A6
パワー
435PS
トルク
540Nm
燃費
13.4l/100
排出
319g/km
0-100 km/h
5.3s
最高速度
250km/h
重量
2045kg
価格
93,760€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
565 L
80 L
320 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi S6 Avant 5.2 FSI V10 quattro tiptronic 6 vel. · 435 CV (2008)
一般的な説明
2008年のアウディS6アバントは、意図の表明であり、論理に挑戦するエンジニアリングの傑作です。実用的でエレガントなファミリーカーのボディの中心に、アウディは野生の心臓を移植しました。それはランボルギーニ・ガヤルド由来の自然吸気V10エンジンです。日常の多様性とスーパーカーの純粋な興奮との完璧な融合であり、洗練をささやきながらも忘れられない猛威で咆哮することができる車です。
運転体験
S6アバントを運転することは、その10気筒のサウンドトラックに支配される本能的な体験です。すべての加速はイベントであり、風景がぼやける中であなたをシートに押し付ける機械的なクレッシェンドです。5.2リッターエンジンは、その435馬力をリニアで中毒性のある方法で提供します。クワトロ四輪駆動は、揺るぎない自信であなたをアスファルトに固定し、どんな状況でもそのポテンシャルを最大限に引き出すことを可能にします。その重量にもかかわらず、機敏で落ち着きがあり、右足で示唆するだけで快適な旅行者からカーブを食い尽くす野獣へと変貌します。それは魅了する二面性です。
デザインと美学
そのデザインは「羊の皮をかぶった狼」の定義そのものです。一見すると、エレガントで均整の取れたアウディA6アバントですが、細部がその本性を裏切ります。18インチのホイール、専用グリル、さりげないV10エンブレム、そして何よりも後部の4本出しエキゾーストパイプは、隠されたパワーの手がかりです。叫ぶのではなく、示唆するのです。内部では、すべての素材と仕上げにアウディの品質が感じられます。スポーツシートはあなたをしっかりと抱きしめ、控えめながらも完全にドライバー志向のキャビンは、豪華さと集中力を両立させた雰囲気を作り出します。
技術と特徴
技術的な至宝は、間違いなくそのFSI直噴V10エンジンです。これは当時としてはエンジニアリングの偉業であり、高回転まで瞬時に反応することができました。このエンジンは、伝説的なクワトロ常時四輪駆動システムと組み合わされ、540Nmのトルクを効率的に地面に伝えるための重要なシステムです。6速ティプトロニックオートマチックトランスミッションは、現在のギアボックスほど速くはありませんが、スムーズな操作と、情熱的な運転のための満足のいくマニュアルコントロールを提供します。
競合
その時代、この高性能ステーションワゴンは2つのドイツの巨人と対決しました。最も直接的なライバルはBMW M5ツーリング（E61）で、これもまた壮大なV10エンジンを搭載し、さらに過激なドライビング体験を提供しました。一方、メルセデス・ベンツ E 63 AMG エステート（S211）は、大排気量V8エンジンの圧倒的な力で対抗し、より筋肉質なキャラクターを持っていました。それぞれが異なる哲学を代表していましたが、S6アバントは常にそのバランスと無敵の四輪駆動システムで際立っていました。
結論
アウディS6アバントV10は単なる車ではありません。それは自動車史の一片であり、大きく栄光に満ちた自然吸気エンジンの時代の白鳥の歌です。エンジニアの大胆さが市場の論理に打ち勝った瞬間を象徴しています。控えめさを重んじつつも純粋な興奮を諦めたくない人、スペースを必要としながらもレーシングエンジンの音を渇望する人のための車です。今日、それは残念ながら二度と戻らない自動車の理解の仕方を懐かしく思い出させてくれる未来のクラシックです。