Especificaciones y análisis del Audi A6
パワー
435PS
トルク
540Nm
燃費
13.4l/100
排出
319g/km
0-100 km/h
5.3s
最高速度
250km/h
重量
2045kg
価格
91,860€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
565 L
80 L
320 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi S6 Avant 5.2 FSI V10 quattro tiptronic 6 vel. · 435 CV (2006-2008)
一般的な説明
2006年のアウディS6アバントは、血中にガソリンが流れる父親や母親にとって夢の具現化です。実用的でエレガントなステーションワゴンの外観の下には、ランボルギーニ・ガヤルド直系の自然吸気V10エンジンという野性的な心臓が隠されています。これは究極のファミリーカーであり、羊の皮を被った狼として、日常のルーティンとスーパーカーの純粋な興奮を融合させ、多用途性の概念を再定義します。
運転体験
このS6アバントを運転することは、5.2リッターV10エンジンのサウンドトラックに支配される本能的な体験です。すべての加速がイベントであり、435馬力と540Nmのトルクの力でシートに体を押し付ける機械的なクレッシェンドです。0から100km/hまで5.3秒での加速は、瞬時にして猛烈に直線的に感じられます。クワトロ四輪駆動システムは、揺るぎない安全性でアスファルトに車体を固定し、2トンを超える重量をものともしない精度と落ち着きでカーブを駆け抜けることを可能にします。これは制御されたパワーの交響曲であり、快適さと豪華さに包まれた地対地ミサイルです。
デザインと美学
そのデザインは、控えめさとスポーティなエレガンスの教訓です。一見するとアウディA6アバントですが、微妙に広げられたフェンダー、18インチのホイール、専用グリル、そして何よりも4つの楕円形のエキゾーストパイプといったディテールがその本性を明らかにします。叫ぶのではなく、示唆するのです。内部では、アウディの品質がSラインのスポーティさと融合し、体を包み込むレザーシートと、家族向けの使命を忘れない565リットルの荷室スペースが備わっています。機能性と感動の完璧な二重性です。
技術と特徴
技術の至宝は、FSI直噴技術を備えたV10エンジンです。これはアルミニウム製のブロックとシリンダーヘッドを持つエンジニアリングの傑作であり、イタリアのスーパーカーとDNAを共有しています。このパワーは6速ティプトロニックトランスミッションを介して管理され、トルセンディファレンシャルを備えた伝説的なクワトロ常時四輪駆動システムによって地面に伝達されます。シャシーは、両軸にダブルウィッシュボーン式サスペンションと速度感応式ステアリングを備え、長距離移動での快適さと、曲がりくねった道での驚くべき俊敏性との間の崇高なバランスを提供するように調整されました。
競合
当時の高性能ファミリーセダンの頂点において、S6アバントV10は伝説的なライバルと対峙しました。その主な敵はBMW M5ツーリング（E61）で、同じく壮大なV10エンジンを搭載していましたが、より過激な性格と後輪駆動を持っていました。また、メルセデス・ベンツE 63 AMGエステートの圧倒的な力とも競い合わなければなりませんでした。こちらは巨大な自然吸気V8エンジンの力強さで対抗しました。これは、ファミリーカー形式で最高のスポーティネスを理解する3つのドイツ哲学間の壮大な戦いでした。
結論
アウディS6アバントV10は、単なる速い車ではありません。それは自動車史の一片であり、大排気量自然吸気エンジンの時代の白鳥の歌です。実用性、控えめな豪華さ、そして肌を粟立たせる純粋な機械的感動という、ほぼ再現不可能な組み合わせを体現しています。今日では、切望される未来のクラシックカーであり、かつてこれほど素晴らしく非合理的で多目的なマシンを創造できた時代があったことを思い出させてくれます。それを所有し運転することは、絶滅しつつある体験を大切にすることです。