Especificaciones y análisis del Audi A6
パワー
220PS
トルク
280Nm
燃費
8.5l/100
排出
197g/km
0-100 km/h
7.6s
最高速度
235km/h
重量
1715kg
価格
50,740€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 ドア
565 L
70 L
162 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A6 Avant 2.8 FSI 220 CV multitronic (2010-2011)
一般的な説明
2009年モデルのアウディ A6 アバント、2.8 FSI 220 CVバージョンは、プレミアムファミリーセダンの真髄を体現しています。アウディの時代を超えたエレガンス、広々とした室内空間、そして自然吸気V6エンジンの洗練さを巧みに融合させ、スタイル、快適さ、そして常に利用可能なパワーリザーブを求める人々にとって魅力的な提案となっています。
運転体験
ステアリングを握ると、純粋な落ち着きと滑らかさが感じられます。2.8リッターV6エンジンは、220馬力を驚くほどリニアかつプログレッシブに発揮し、急な挙動はなく、高回転域では魅了される控えめながらもメロディアスなサウンドを伴います。マルチトロニックトランスミッションは絶対的な快適性を優先し、仮想ギア間をほとんど感じさせずにスライドします。高速道路での長距離走行を誘う車であり、その安定性と静粛性がファーストクラスの雰囲気を作り出します。
デザインと美学
A6アバントのデザインは、エレガンスと機能性の実践です。そのファミリーシルエットはスポーティさを犠牲にせず、流れるようなルーフラインとバランスの取れたプロポーションが印象的な存在感を与えています。室内に入ると、品質の基準となるキャビンが迎えてくれます。アルミニウムからソフトプラスチックまで、すべての素材が堅牢さと豪華さを伝えます。エルゴノミクスは完璧で、コントロールされていると同時に包まれているような感覚を生み出す環境を作り出しています。
技術と特徴
2009年モデルでありながら、その技術的な装備は当時としては注目に値するものでした。直噴と可変吸気を備えたFSIエンジンは、効率とパフォーマンスの証でした。マルチトロニックトランスミッションは滑らかで途切れのない運転体験を提供し、両軸に精巧なダブルウィッシュボーン式サスペンションを備えたシャシーは、最高レベルのダイナミックな挙動を保証しました。速度に応じてアシスト量が変化するステアリングなどの要素が、技術的に進んだパッケージを完成させていました。
競合
プレミアムファミリーセダンの高級セグメントにおいて、このA6アバントは2つの伝説的なライバルと対峙していました。一方には、常にそのダイナミズムとスポーティなドライビングフィールで際立ってきたBMW 5シリーズツーリング。もう一方には、快適性とスペースの永遠のチャンピオンであるメルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴン。これらに対し、アウディA6はスポーティさと快適性の完璧なバランスを提供し、品質の基準を打ち立てたインテリアデザインという付加価値を持っていました。
結論
アウディ A6 アバント 2.8 FSIは、単なるファミリーカー以上の存在です。それは卓越した旅行マシンであり、驚くほどの容易さで大陸を横断できる豪華さと静寂の避難所です。滑らかなV6エンジン、非の打ちどころのないインテリア、そして実用的でエレガントなボディワークの組み合わせは、発売から数年経った今でも、信じられないほど完全で魅力的な選択肢となっています。派手さなく、エンジニアリング、品質、そして運転の喜びを評価する人にとって完璧な選択です。