Especificaciones y análisis del Audi A6
パワー
349PS
トルク
440Nm
燃費
10.2l/100
排出
244g/km
0-100 km/h
6.1s
最高速度
250km/h
重量
1905kg
価格
79,220€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
565 L
80 L
257 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A6 Avant 4.2 FSI 350 CV quattro tiptronic (2008-2010)
一般的な説明
2009年のアウディ A6 アバント 4.2 FSI クワトロは、単なるステーションワゴンではありません。それは、興奮を諦めないドライバーのための夢の具現化です。大排気量エンジンが黄金時代を迎えていた当時、アウディはこの宝石を発表しました。アバントボディの多用途性と、自然吸気V8の脈打つ心を組み合わせ、日常使いに実用的でありながら、山道ではスリリングな車を創り出したのです。
運転体験
ハンドルを握ることは、五感を満たす体験です。始動時の4.2リッターV8の最初の咆哮は、これから起こることへの約束です。加速は力強くリニアな推進力で、ターボのような唐突さなしにシートに体を押し付けるトルクの波であり、6800rpmまで音色を高める中毒性のある機械的なサウンドトラックを伴います。クワトロトラクションは絶対的な自信をもたらし、天候に関係なく、驚くほどの精度と安全性でカーブをトレースできます。高速道路では素晴らしい快適さであなたを隔離する長距離ランナーですが、求められれば正確で満足のいく野獣に変身します。
デザインと美学
そのデザインは、時代を超えたエレガンスと抑制された筋肉美の実践です。アバントのシルエットは流麗でアスレチックであり、機能性と美学の完璧なバランスを実現しています。印象的なシングルフレームグリル、シャープなヘッドライト、18インチのホイールが、路上で紛れもない存在感を与えます。室内では、品質の聖域があなたを迎えます。高貴な素材、ミリ単位の調整、そして細部まで研究されたエルゴノミクスが、豪華さとコントロールの雰囲気を創り出し、すべての旅が喜びとなります。
技術と特徴
その外見の下には、当時としては卓越したエンジニアリングが隠されています。FSI直噴エンジンは、出力供給と燃費を最適化するための重要な進歩でした。しかし、真の技術的スターは、エンジンの力をインテリジェントに配分して卓越したグリップとダイナミクスを保証する、伝説的なクワトロ全輪駆動システムです。トルクコンバーターを備えた6速ティプトロニックギアボックスは、オートマチックモードではスムーズな変速を、マニュアルモードではよりダイレクトなコントロールを提供し、あらゆる運転スタイルに適応します。
競合
高性能ステーションワゴンの殿堂において、このA6アバントは同じ国籍の巨人たちと競い合いました。最も直接的なライバルはBMW 5シリーズツーリングで、特に8気筒モデルは、より純粋主義的なドライビングアプローチを提供していたかもしれません。もう一つの手ごわい競争相手はメルセデス・ベンツ Eクラス エステートで、強力なV8エンジンを諦めることなく、卓越した快適性と豪華さで競いました。その戦いは哲学の闘いでしたが、アウディは常にそのクワトロトラクションのバランスと安全性で際立っていました。
結論
アウディ A6 アバント 4.2 FSIは、単なる車以上のものです。それは主義の表明です。洗練されたエンジニアリング、自然吸気エンジンの純粋なサウンド、そして完璧なシャシーがもたらす安心感を評価する人のための選択です。それは消えゆく時代を象徴しています。スポーツカーの心臓を持つ大型ステーションワゴンが、家族をすべての荷物と共に休暇に連れて行き、同時に、カーブごとにドライバーの顔に笑みを描くことができる時代です。最も純粋な形でのドライビングを祝う、未来のクラシックです。