Especificaciones y análisis del Audi A6
パワー
435PS
トルク
540Nm
燃費
12.6l/100
排出
299g/km
0-100 km/h
5.3s
最高速度
250km/h
重量
2045kg
価格
98,270€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
565 L
80 L
320 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi S6 Avant 5.2 FSI V10 quattro tiptronic · 435 CV (2010-2011)
一般的な説明
2010年のアウディS6アバントは、ただのステーションワゴンではありません。それは車輪の上のマニフェストであり、エレガントで控えめなファミリーカーのボディの下にスーパーカーの心臓、すなわち荘厳な5.2リッターV10、435馬力のエンジンを隠した意思表示です。繊細さが芸術であった時代に、このS6は日常の多様性と血も凍るような加速能力を兼ね備え、そのすべてがクワトロトラクションの安全性と10万ユーロに迫る価格に包まれ、ごく少数の人々にとっての夢として位置づけられていました。
運転体験
このS6アバントを運転することは、忘れられないサウンドトラックに支配される直感的な体験です。ランボルギーニと血縁関係にある機械の宝石、自然吸気V10の咆哮は、最初の瞬間から中毒性があります。アクセルを踏み込むたびに、力強くリニアな推進力の波が解き放たれ、2000キロを超える車体をわずか5.3秒で時速0キロから100キロまでカタパルトのように加速させます。クワトロ四輪駆動システムは、すべての馬力を素晴らしい効率でアスファルトに伝え、考えられないほどのペースでカーブを駆け抜ける絶対的な自信を生み出します。快適な長距離旅行者と、目覚めを待つ野生の獣との完璧な二面性です。
デザインと美学
そのデザインは、オーダーメイドのスーツを着たエリートアスリートのようです。一見すると、普通のA6アバントに見えるかもしれませんが、細部がその正体を明かします。専用グリル、アルミニウム製のミラー、18インチのホイール、そして何よりも4本出しのリアエキゾーストパイプが、その真のポテンシャルを囁いています。この控えめさが最大の魅力です。内部では、アウディの品質がすべての調整と素材で感じられ、豪華で広々としたキャビンと565リットルのトランクスペースを提供し、結局のところ、非常に実用的な車を運転していることを思い出させてくれます。
技術と特徴
この車の技術的な傑作は、間違いなく、その時代のエンジニアリングの偉業であるFSI直噴V10エンジンです。しかし、魔法はそれだけではありません。パーマネント四輪駆動システムのクワトロは完璧な補完物であり、あらゆる状況で卓越したトラクションと安定性を保証する守護神です。前後両軸にダブルウィッシュボーン式サスペンションを備えたシャシーは、ファミリーカーに必要な快適さと、この獣を曲がりくねった道で抑えるために必要な剛性との見事なバランスを実現しています。それは純粋で機械的な感動に奉仕する技術です。
競合
スーパーステーションワゴンの排他的なオリンポスで、アウディS6アバントV10は伝説と対決しました。その最も直接的で自然なライバルはBMW M5ツーリング（E61）で、これもまた栄光のV10エンジンを搭載し、自動車史上最も壮大な戦いの一つを生み出しました。もう一つの手ごわい競争相手はメルセデス・ベンツE 63 AMGエステートで、こちらは巨大な6.2リッター自然吸気V8エンジンを採用していました。これらドイツの三巨頭は、非常に急いでいて、高性能エンジニアリングに絶妙な趣味を持つ父親や母親のためのニッチ市場を定義しました。
結論
アウディS6アバント5.2 FSI V10は、単なる速い車ではありません。それは歴史の一部であり、ターボと電動化の到来前の、大型自然吸気エンジンの時代の白鳥の歌です。「羊の皮をかぶった狼」というコンセプトの究極の表現です。家族向けの実用性、控えめなエレガンス、そして圧倒的なパフォーマンスの組み合わせは、これを即座に未来のクラシックカーにします。真の愛好家のための車両であり、そのユニークなキャラクターがガソリンへの渇望と繊細なメンテナンスを補って余りある、感情的で要求の厳しいマシンです。