Especificaciones y análisis del Audi A6
パワー
150PS
トルク
210Nm
燃費
9.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
214km/h
重量
1540kg
価格
35,440€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 4 ドア
434 L
70 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A6 1.8 T quattro · 150 CV (2001-2004)
一般的な説明
2000年代初頭のアウディA6 1.8 Tクワトロは、単なる高級セダンではありません。エレガンス、パフォーマンス、安全性の完璧なバランスを体現した車です。アウディがプレミアムイメージを確立していた時代に、このモデルは快適性を犠牲にすることなく感動を約束するターボチャージャー付きエンジンと組み合わせた、クワトロ四輪駆動の世界への入り口を提供しました。
運転体験
このA6のハンドルを握ることは、運転の喜びを再発見することです。150馬力の1.8ターボエンジンは、今日の数値では控えめですが、210Nmという豊かなトルクのおかげで、低回転から中毒性のある滑らかさと進歩性で押し出します。真の魔法はクワトロ駆動システムにあり、揺るぎない落ち着きと安全性の感覚を伝え、路面状況に関係なく完全な自信を持ってカーブを描くことができます。5速マニュアルトランスミッションは、現代の多くの車では失われている機械的なつながりを加え、すべての旅をやりがいのある、コントロールされた体験にします。
デザインと美学
この世代のアウディA6のデザインは、時代を超えたエレガンスの教訓です。かつて空力学に新時代を画したその流れるような丸みを帯びたラインは、今なお洗練されモダンに見えます。不要なエッジはなく、品質と堅牢性を伝えるクリーンな表面だけです。内部では、キャビンは高貴な素材と完璧な仕上げの聖域であり、ブランドを定義した品質基準であり、年月を経ても続く豪華さと幸福感の雰囲気を作り出します。
技術と特徴
20年以上前の車ですが、その技術は当時としては先進的でした。車両の心臓部である1.8Tエンジンは、シリンダーあたり5バルブのヘッドが特徴で、エンジンの吸排気と効率を向上させるための洗練されたソリューションでした。しかし、王冠の宝石は、最大のトラクションを保証するためにトルクをインテリジェントに配分する機械工学の驚異である、常時四輪駆動システム「クワトロ」です。これに加えて、両軸に高度なダブルウィッシュボーン式サスペンションが採用されており、これは上位カテゴリーにふさわしく、卓越した乗り心地と一流のダイナミックな挙動を保証しました。
競合
競争の激しいプレミアムセダンセグメントで、このA6は2つのドイツの巨人と対峙しました。一方には、後輪駆動でダイナミクスと運転の喜びの王であるBMW 5シリーズ（E39）。もう一方には、快適さとステータスイメージの最高峰であるメルセデス・ベンツ Eクラス（W210）。アウディA6は、その大きな差別化要因としてクワトロ駆動の安全性を提供し、魅力的なデザインとインテリア品質とともに、巧みに中間に位置していました。
結論
アウディA6 1.8 Tクワトロは、最速でも最も豪華でもありませんが、おそらくその時代で最も完成度が高く、バランスの取れた車の1つです。安全で信頼性が高く、優れた製造品質と四輪駆動の安全性を求める人にとって、信じられないほど賢い買い物です。それはあなたを大切にし、自信を与え、控えめなエレガンスですべてをうまくこなす車です。卓越した尊厳をもって年を重ねた、優れたドイツ工学への賛歌です。